你能想象吗？700四激光四驱Ultra+的预售价定在30.99万元。这个数字来自岚图追光S，7月下旬开启预售的同时传出8月15日的“2026岚图用户之夜”，届时它或将同步上市。
动力像两段戏：前感应异步电机175千瓦，后永磁同步电机300千瓦；两驱版本同样申报了，最大功率也是300千瓦。
平台和续航方面，全系基于800伏高压平台，支持5C超充，配备98千瓦时电池。两驱续航CLTC可达740公里，四驱则是700公里。悬架采用前双叉臂+后五连杆，若配备空气悬架则有80毫米的行程调节；是否全系标配，尚未最终定案。
智能科技是核心卖点。全系装载华为乾崑ADS 5四激光雷达方案，车规传感器33个，覆盖160+泊车场景，并能实现城市NCA等功能。座舱升级为新一代鸿蒙座舱5.2，MoLA语音大模型也融入其中。
外观方面，短前后悬、长轴距的轿跑SUV轮廓，融入大量运动化元素。21英寸轮辋、四活塞固定式前卡钳加持。车身尺寸为6050还是5050？好像没人记得清楚，但官方给出的数据是5050/1998/1656毫米，轴距3000毫米。
内饰走极简路线，双屏布局成了主旋律——15.6英寸中控屏搭配同尺寸副驾娱乐屏，科技感扑面而来。岚擎模式一开启就会释放接近超跑的声浪，听起来确实有点刺激。
舒享配置也毫不含糊。五座布局，前排零重力座椅，后排靠背可从90°摆到127°，加热、通风、按摩一应俱全。27扬声器音响、四门电动吸门，以及6.6升冷暖箱，制冷可到-6°C，制热最高到50°C。
作为东风旗下的高端新能源品牌，岚图已经运营六年，车系覆盖轿车、SUV、MPV。但除了岚图梦想家，其他车型的销量表现一直没有持续高光。现在岚图把目标瞄向更小众的轿跑SUV领域，希望用追光S和时下热门的小米YU7一较高下。
30.99万只是高配的入门价，未来两驱入门版本上市，门槛会明显下降。若和小米YU7相比在定价上不具备优势，你会怎么选？到底谁能真正把速度与舒适拉在同一条路上，还是要看你更在意哪一段路。
