对于广大车主而言，车辆安全关乎生命财产，不容有丝毫马虎，而电池安全更是其中的核心要点。当许多人还在为车辆电池安全问题烦恼时，领克Z10用实际行动给出了令人满意的答案。前不久，它在遭遇底部碰撞极端事件后，电池未受到严重损坏，车辆并无大碍。这一案例迅速在行业内传播开来，不仅让领克Z10获得了更多关注，也为整个汽车行业在电池安全防护方面树立了新的标杆，让消费者看到了更高标准的电池安全保障是如何实现的。
让我们复盘这起备受关注的事件。3月17日，在贵州省遵义市G76高速上，一辆领克Z10以90-120km/h的速度正常行驶。15:13:29，车辆底部突然遭受撞击，瞬间车速达到101km/h。察觉到异样，车主迅速将车安全停靠在路边，随后发现车辆底部开始冒烟。关键时刻，领克强大的后台数据监测系统启动，15:13:40就检测到该车动力电池内105-108串多个电芯同时出现电压异常现象，仅仅过了57秒，即15:14:37，公司后台数据模型在线实时检测到车辆存在热失控风险，并及时发出预警。
救援人员赶到现场后，经检测发现，车辆底部插入了一根直径约5cm、插入深度2cm的铁质支架。熟悉汽车安全测试的人都清楚，行业内电池包针刺试验一般使用5mm-10mm直径的钢针对单一电芯进行针刺，而此次领克Z10遭遇的撞击，刺穿异物直径达到实验室钢针的5-10倍，且同时刺破4颗电芯，损伤程度远超常规试验。令人赞叹的是，领克Z10的电池包在如此严重的撞击下，依然维持较好状态，车辆也能正常行驶。不仅如此，领克售后团队迅速响应，高效完成救援工作，极大保障了车主的安全。
领克Z10能取得这样的成绩，得益于其全方位的安全设计。它秉持“全域安全”理念，满足中国和欧洲的最高安全标准。车身采用大量高强钢和铝材，占比高达84.65%，车身扭转刚度达到45,500N・m/deg，比百万级旗舰豪车还高8%，为电池安全提供了坚固的外部保障。在电池安全防护方面，其定制金砖电池依据行业最高安全标准打造，采用NTP无热蔓延不起火技术，具备8重安全防护结构，搭配“十宫格”电池防撞隔舱，全方位守护电池安全。此外，领克Z10还进行了多项极限安全测试，无论是挤压针刺、火烧试验，还是侧面柱碰测试，都展现出卓越的安全性，远超行业标准。
这一事件之后，领克Z10不仅为自身赢得了良好口碑，也激励其他车企在电池安全领域深入探索。相信未来，领克Z10将持续深耕安全技术，为消费者的每一次出行筑牢安全根基，引领汽车行业迈向更安全的发展阶段。
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