这两天吉林一位粉丝给我发私信，说在4S店把2025款宋PLUS DM-i智驾版砍到了11.03万落地，
现金福利、厂补、置换补贴三管齐下，
硬是把指导价14.58万的车砍下3.55万。
具体算法是车价14.58万减去1.8万现金优惠，
再减8千厂家补贴和1.5万置换补贴，
裸车做到10.48万，
加上5千保险和500上牌费，
合计11.03万开走。
评论区已经炸锅，
有人说这是年度薅羊毛天花板，
也有人提醒当心“羊毛出在羊身上“。
要我说这价格确实香到离谱，
但得掰开揉碎了看！
首先现金优惠1.8万在东北市场算常规操作，
毕竟比亚迪在长春有工厂，运输成本低。
但置换补贴1.5万这个数可要留神，
得确认旧车是不是必须卖给4S店，
别被二手车估价吃了差价。
最让我拍大腿的是那个8千厂补，
查了比亚迪官网现在全国统一政策是置换补贴最高1.8万，
这波操作要么是经销商自掏腰包冲销量，
要么就是库存压力太大。
不过保险5千块在东北算正常价，
玻璃险和自燃险该买还得买，
零下30度的极寒天气可不是闹着玩的。
横向对比哈弗H6混动版，
同等配置落地要12万出头，
宋PLUS这波确实杀疯了。
但提醒各位老铁，
一定要让销售把每项补贴白纸黑字写进合同，
别信什么“先交定金再申请补贴“的鬼话！
说到底买车就像找对象，
合适比便宜更重要。
吉林这位车友要是真能11万开走满血版宋PLUS DM-i，
我愿称之为2024年度最强砍价王者！
不过咱们普通消费者别光盯着数字心动，
一定要核实清楚补贴政策有效期和适用范围。
你最近买车遇到过哪些套路？
欢迎在评论区晒出你的购车账单，
点赞过1000下期咱们就扒一扒4S店那些“金融服务费““出库费“的猫腻！
觉得我说的在理的朋友，
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