一、外观：运动范儿的家用 MPV 新选择

不同于传统 MPV 的沉稳风格，格瑞维亚走了年轻化路线。它直接采用海外版 Sienna 运动版的设计，大尺寸蜂窝状进气格栅搭配 “黄金眼” LED 大灯，前脸辨识度拉满。车身侧面线条流畅，长宽高达到 5175×1995×1785mm，轴距 3060mm，比姐妹车赛那还长 10mm，既保证了空间，又不会显得臃肿。尾部的飞翼式尾翼和流体尾灯，让这台 7 座 MPV 多了些运动气息，家用之余兼顾商务场合也不违和。

二、空间：三排都能坐得舒服的 “移动城堡”

作为家用 MPV 的核心竞争力，格瑞维亚的空间表现堪称标杆。2+2+3 的座椅布局下，第二排独立座椅腿部空间充裕，即便身材高大的乘客也能轻松伸腿。更惊喜的是第三排，3060mm 的长轴距让这里不再是 “儿童专属”，成年人久坐也不会局促。

载物能力同样亮眼，常规状态下后备厢能放下几个登机箱，要是把第三排座椅完全折叠收纳，地板瞬间变平整，容积直接飙升到 2122L，露营装备、婴儿车统统装得下。车内还有不少贴心储物格，手机、水杯、孩子的小玩具都能找到归宿，实用性拉满。

三、动力：省油又平顺，一箱油跑千里

全系标配的第四代 THS II 智能电混双擎系统是格瑞维亚的 “王牌”。2.5L 发动机搭配电机，综合功率 181 千瓦，动力输出平顺且响应迅速，ECVT 变速箱让换挡毫无顿挫感。部分车型还带 E-Four 电子四驱，雨天雪天行驶更稳，北方用户也能放心选。

油耗更是惊喜，WLTC 工况下百公里仅 5.66-5.9 升，实测一箱油能跑 1000 公里。按当前油价算，每公里成本不到 4 毛钱，对于经常带家人长途出行的家庭来说，能省不少油钱。而且首任车主还能享受到不限年限和里程的电池终身质保，用车没了后顾之忧。

四、配置：亮点与短板都很实在

配置上格瑞维亚有自己的侧重。入门版就标配全车无钥匙进入、仿皮座椅，比同价位赛那更贴心。中高配车型升级了 12.3 英寸全液晶仪表和分段式双天窗，科技感和通透性都更好。全系还标配 TSS 3.0 智行安全系统，预碰撞预警、自适应巡航等功能，能降低长途驾驶的疲劳感。

不过车主反馈的短板也得说说：车机系统不够流畅，偶尔会出现音乐中断的情况；内饰塑料件较多，30 万级车型显得不够高档；起步时发动机噪音略大，急拐弯时底盘支撑性一般。这些小问题虽然不影响核心使用，但确实是提升体验的关键。

五、价格与选购：24 万起的高性价比之选

2025 款车型售价已下调至 24.78-36.48 万，部分地区还有 5 万多的优惠，落地 24 万就能入手入门版，性价比很高。如果预算有限，两驱舒适版基础配置够用；追求体验的话，35.38 万的两驱尊贵 PLUS 版值得选，双天窗、电动座椅记忆等配置很实用；经常跑复杂路况的用户，加 1 万上四驱版更稳妥。