现代伊兰特N一直是一款性能超群的超值车。不到35,000美元，您就可以获得276马力、运动型悬架以及手动和双离合自动变速箱的选择。这款紧凑型轿车足够实用，适合日常出行，同时又具有您可以随心所欲释放的狂野一面。
2024款现代汽车试图解决一个问题——外观两极分化。升级后的2024款现代伊兰特N拥有重新设计的前端，以及一系列机械调整。
我们刚刚花了一周时间测试了升级版的ElantraN，以便将其与同类前轮驱动紧凑型高性能汽车中的另一款杰出车型进行比较：315马力的2024款本田思域TypeR。在这篇评论中，我们将讨论这两款车在七个类别中的比较情况，然后评选出总冠军。请继续阅读，看看我们选择了哪一款，哪一款听起来更适合您。
定价和功能
首先，让我们先搞清楚一个关键点：2024款现代伊兰特N起价为33,700美元。与2024款本田思域TypeR（44,795美元）相比，价格相差了五位数。这也不是因为伊兰特的配置不足——它与本田的功能内容基本匹配，但它是唯一一款配备加热前排座椅、可使用智能手机作为钥匙或可选天窗的车型。
另一个关键点是ElantraN提供而CivicTypeR不具备的功能：自动换挡变速箱。ElantraN标配六速手动变速箱，但只需额外支付1,500美元，即可获得八速双离合自动变速箱。（自动变速箱随天窗一起提供。）无论您预算有限还是喜欢自动变速箱，对比都已结束-ElantraN默认获胜。但无论如何，额外的功能和低得多的价格对现代来说都是一大胜利。
获胜者：现代伊兰特N
外观设计
对于一款经济型轿车而言，标准款现代伊兰特在2021款首次亮相时车身相当狂野——各种角度和折痕，大头灯一直延伸到低矮的大格栅中。最初的伊兰特N在此基础上，将大灯下方的保险杠区域涂黑。尤其是在浅色下，它让伊兰特N很容易与普通伊兰特区分开来。在许多人看来，它看起来也很糟糕。今年，每辆伊兰特都配备了更纤细的大灯和更小的格栅，而N的前端车身颜色和黑色的搭配更加均匀（保险杠底部还有红色装饰）。我们认为这种变化没有任何缺点，我们认为一些讨厌去年外观的人至少现在会容忍它们。
与此同时，思域TypeR是一款外观更温和的高性能车型。它有一个大型翼型扰流板和三个中置排气管，但除此之外，TypeR并没有彰显速度或其他任何东西。对某些人来说，这是完美的。对另一些人来说，本田可以借鉴现代的一些视觉效果。这两款车的另一个区别是，每辆思域TypeR都是五门掀背车，每辆伊兰特N都是四门轿车。我们将这两种品味留给您自己决定，称这一类别为平局。
获胜者：平局
室内设计
内饰方面，我们又看到了一个平局。思域的内饰做工精细，用料考究，装饰件组装精良，活动部件打磨精细。而且它的控件简单易用。伊兰特再次在思域的简洁之处大放异彩，其仪表盘到处都是。今年，一些内饰材料得到了升级，但仍然落后于思域。虽然伊兰特N的控件也相当简单，但我们发现本田的控件甚至更好。
这听起来像是思域的胜利。但这样就忽略了显而易见的问题。伊兰特N的内饰是中性、低调的黑色。每款思域TypeR都是红色的——黑色的仪表板和车门面板，但前排座椅和地毯都是鲜红色的。（后排座椅采用黑色装饰，但地板也是红色的。）也许你喜欢红色。但如果你不喜欢，你可能不喜欢这种原本很吸引人的内饰。
获胜者：平局
客运和货运舱位
作为一款实用的经济型轿车，ElantraN可以舒适地容纳两名成人，四名成人也不会太挤，紧急情况下可以容纳五名成人。后排空间不够伸展放松，但肯定是可用的。我们听说人们对ElantraN的运动座椅印象不一，但我们发现它们在稳固地固定住您和让您感到不舒服之间取得了令人满意的平衡。其14.2立方英尺的后备箱空间是紧凑型轿车中最好的。
不过，思域TypeR更胜一筹。我们更喜欢它自带的运动座椅（不过，你的想法可能不一样）。后排座椅确实可以让你舒展身体。作为一款五门掀背车，它的载货能力可以与小型SUV相媲美，更不用说轿车了。它的后排座椅后面有24.5立方英尺的空间，虽然本田没有公布这个规格，但后排座椅折叠起来后可能超过50立方英尺。两个缺点可能会改变你的想法。首先，正如我们所提到的，只有现代提供加热前排座椅。其次，本田取消了思域TypeR的中后排位置，只留下了四座。但我们认为，对大多数人来说，本田的其他优势将占上风。
获胜者：本田思域TypeR
加速度
2024款现代伊兰特N是一款速度快的机器。它的2.0升涡轮增压四缸发动机可产生276马力和289磅英尺的扭矩，使用手动变速箱时，这款小型轿车可在不到6秒的时间内加速至60英里/小时，使用灵敏的双离合自动变速箱时则需约5秒。这也不是全商务车，发动机听起来和驾驶员一样享受乐趣。您可以选择大声和安静的排气设置。我们也喜欢换挡测试车的手动变速箱，它操作流畅，离合器足够柔和，让我们度过了交通高峰期。
尽管这款“小型现代”速度快、乐趣十足，但它面临的对手是更强大的本田。本田的2.0升涡轮增压发动机可产生315马力和315磅英尺的扭矩，这意味着您可以获得自动Elantra加速（约5秒内可加速至60英里/小时），同时还可以使用更出色的手动变速器。
获胜者：本田思域TypeR
驾驶和操控
根据传统的高性能汽车智慧，强大的前轮驱动汽车驾驶起来并不好。ElantraN和CivicTypeR都证明了这一观点是错误的，这让人怀疑是否需要像大众高尔夫R或丰田GR卡罗拉这样的全轮驱动竞争对手。本田和现代都拥有令人难以置信的操控极限、灵敏的转向和僵硬但可以忍受的驾驶体验。
我们给CivicTypeR一个优势。无论你把它当成普通的Civic来开还是把它开到极限，它都开得很好。ElantraN并不那么好，除非你找到一条道路或封闭的路线，在那里你可以把它开得更大。一旦你到了那个地步，这两款车都会变得令人愉快。但对我们来说，感觉更高级的Civic在这轮比赛中获胜了。
获胜者：本田思域TypeR
燃油经济性
无论您购买的是CivicTypeR还是ElantraN，您都已经将“经济型汽车”中的“经济性”去掉了。性能车型不仅价格更贵，而且加油成本也更高。EPA估计本田在城市中的油耗为22英里/加仑，在高速公路上的油耗为28英里/加仑，综合油耗为24英里/加仑。ElantraN的手动变速器油耗大致相同-城市油耗为21英里/加仑，高速公路油耗为29英里/加仑，综合油耗为24英里/加仑-而自动变速器油耗则降低约1英里/加仑。（我们在本田上的平均油耗为28英里/加仑，现代的平均油耗为27英里/加仑，但科学条件并不相同。）
此外，这两款车都使用昂贵的高级燃油，油箱较小，这意味着EPA估计每箱油的续航里程都不足300英里。由于油耗高，行驶里程短，ElantraN或CivicTypeR的油费几乎是Elantra或Civic最经济的车型的三倍。不过，由于这个问题对它们的影响相同，因此这一类别并列。
获胜者：平局
最后的想法
驾驶爱好者社区很幸运，市场上有2024款现代伊兰特N和2024款本田思域TypeR。这些车速度快、狂野有趣，但它们也足够实用，可以作为日常驾驶，而且价格实惠，适合许多人的预算。
两者之间，伊兰特N可能更具吸引力。现代的价格低得多，可选自动变速箱，黑色内饰，以及加热座椅和天窗等额外豪华配置，与本田相比，这款车的缺点更少。它的性能可与思域TypeR相媲美，但价格仅比200马力的思域Si贵一点。
另一方面，如果你正在读这篇文章，你很可能愿意多花10,000美元购买CivicTypeR。而且你很可能愿意改变自己的选择。从这个角度来看，本田胜出。几乎从各方面来看，它都感觉像是现代的升级版——有时只是小升级，但始终如一。ElantraN是一款价格实惠的车，但CivicTypeR更精致、更宽敞，性能丝毫不逊色。如果你不介意它的价格标签或缺点，比如内饰配色方案或没有第五个座位，我们认为它是你可以拥有的、最不会后悔的车。
获胜者：本田思域TypeR
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