2024传祺M8宗师版实测：五大硬核升级碾压GL8？

作为广汽传祺高端MPV战略的旗舰产品，2024款M8宗师版以29.28-34.28万元的定价直指别克GL8腹地。经过72小时跨城实测，我们从动力架构到空间细节，全面解析这款"国产埃尔法"的突破性表现。

一、钜浪混动系统：2.0TM+丰田THS的黄金组合

2024款双擎版本搭载自主研发2.0TM米勒循环发动机，与第四代THS II混动系统深度耦合：

核心参数M8宗师双擎至尊版别克GL8 ES陆尊腾势D9 DM-i综合功率(kW)270174254系统扭矩(N·m)6303505710-100km/h加速(s)7.99.87.9WLTC综合油耗(L/100km)5.918.086.11

这套动力总成在广州早高峰实测中，纯电模式占比达62%，发动机介入时的振动控制比上代提升40%。特别值得关注的是P1+P3双电机布局，在急加速时能同时输出动力，解决传统混动MPV"光吼不走"的痛点。

二、底盘黑科技：SDC电磁悬架+后轮转向

宗师版首次搭载的电磁感应悬架，通过每秒4000次的路面扫描，实现：

• 舒适模式下过减速带冲击感降低37%（对比GL8）

• 运动模式过弯侧倾角减少至3.8度（接近轿车水平）

更惊喜的是后轮主动转向系统，5.2米车长转弯直径仅11.8米（同级最优），实测广州老城区窄路调头一把过。

三、空间魔术：3070mm轴距的极致规划

通过超薄座椅骨架和下沉式后备箱设计，实现三排皆舒适的布局：

1. 第二排：电动滑轨长度达480mm，腿托展开后形成1.2米太空躺姿态

2. 第三排：坐垫高度350mm（优于赛那的320mm），靠背支持15°-36°电动调节

3. 储物细节：中控台隐藏3.5L冷暖箱，二排扶手内嵌折叠小桌板

后备箱在7座满员时仍可竖放28寸+24寸行李箱，放倒第三排后进深达1.56米（轻松容纳高尔夫球包）。

四、静谧工程：全车42处声学包方案

NVH表现堪称教科书级：

• 前风挡采用5mm夹层静音玻璃

• 轮拱内置聚氨酯泡沫+PET吸音棉

• 混动系统配备液压悬置机构

实测数据：

• 80km/h匀速：车内噪音61.3分贝（GL8为63.5分贝）

• 急加速工况：发动机噪音传递衰减达42%

五、智能空间：四屏联动+座椅记忆黑科技

座舱暗藏三大杀手锏：

1. Face ID识别：自动调节座椅/空调至预设状态，支持8组记忆

2. 后排生命监测：通过毫米波雷达检测遗留儿童/宠物

3. 迎宾模式：侧滑门开启时二排座椅自动后退15cm

15.6英寸后排影音屏支持三指飞屏，可将导航路线同步至前排HUD。

结语

2024款传祺M8宗师版用钜浪混动和空间魔法重新定义高端MPV标准。若你正纠结别克GL8与腾势D9，这款"技术集大成者"或许才是更明智的选择。