奥迪低调帅气的快速电动四门车已经更新 - 它是否仍然活在保时捷兄弟的阴影下？
优点
速度快得惊人
舒适精致的巡洋舰
缺点
不是最有趣的快速电动汽车
后排空间可能比较狭窄
人们对奥迪 E-Tron GT 的期望一直很高，因为如果你剥去车身，你会发现它就像一辆保时捷。一辆电动车，但仍然是一辆保时捷。和它的兄弟Taycan一样，E-Tron GT 去年也进行了改款，就像 Taycan 一样，这款改款车型只有汽车界的福尔摩斯才能辨认出来。
最大的变化在于车头，老款车型奇特的黑色“面具”被换成了更为传统的造型，不过这没什么问题。E-Tron GT 一直以来都是一款帅气的车，所以奥迪明智地没有在造型上做任何改动。
它的作用是赋予 E-Tron GT 更强劲的动力。现在有四个版本可选，均采用双电机全轮驱动配置，而这款 E-Tron GT S 是其中倒数第二的。即便如此，它大多数时候仍能输出 583 马力，如果停车、切换到动态模式、踩下刹车，然后猛踩油门启动起步控制，则能输出 671 马力。
如此一来，E-Tron GT 的百公里加速时间仅为 3.4 秒。还记得以前这种速度只有超级跑车才能做到吗？顶级 RS E-Tron GT Performance 也具备同样的功能，可输出 912 马力，百公里加速仅需 2.5 秒。其实你根本不需要这么大的动力。真的，真的不需要。
这是因为，即使只有3.4秒到62秒，也足以让你的头撞到头枕上，任何未固定的物品都会飞到挡路者的膝盖上，造成疼痛。这足以让人感到身体疼痛和恶心。
我们已经厌倦了那些拥有惊人加速数据的强劲电动汽车，对吧？无数次地看着风景突然变得近在咫尺，很快就会让人感到无聊。如果电动汽车想要抓住我们的想象力，它们需要以其他方式吸引我们，而 E-Tron 在这方面与业内最优秀的汽车之一共享平台。
不过，它在崎岖路面上行驶的感觉不如 Taycan 令人满意。Taycan 抓地力十足，平顺性也很好，转向直接，而且操控感十足，但方向盘的反馈却很有限。它的重量高达 2.3 吨，在弯道中努力向更宽的方向盘推进时，很难掩盖这一点。
不过，这也没什么——保时捷就是保时捷，奥迪就是奥迪，这两个品牌通常不会做同样的事情。如果 E-Tron GT 能够出色地完成奥迪典型的快速动作，那么它就应该占据奥迪系列的顶级位置。而且，大多数情况下，它确实做到了。
首先，它经过了极其精炼的调校，展现了只有电动车才能达到的精髓。动力系统顺滑无比，巡航也十分安静，奥迪在很大程度上消除了电动车带来的恼人风噪。它也没有落入那种用灵敏的油门来强调其强劲轰鸣的陷阱。相反，E-Tron 配备了一个优雅的渐进式踏板，让你能够以强劲而稳定的节奏体验它的动力，而不是那种令人脖子扭动的轰鸣。
它也非常舒适。虽然我们的车没有奥迪全新可选的主动悬架系统，但 E-Tron GT 现在全系标配双腔空气悬架，它能出色地保持行驶平稳，同时还能吸收颠簸和坑洼，使它们听起来只是远处的砰砰声。
在一些人眼中，作为一款电动车，它作为长距离旅行车的定位难免会有所欠缺。但在一周的混动驾驶中，我们从其97千瓦时的净电池中获得了约3.0千瓦/千瓦时的电能。这相当于续航里程约为290英里——远不及官方公布的376英里峰值续航里程，但仍然远远超过了大多数人一次驾驶所需的续航里程。这比那些速度更快、价格更高的车型要好得多——这更有理由不去考虑它们了。
内饰并非最新款奥迪的强项，但E-Tron GT的座舱依然令人愉悦。首先，与新款A6 E-Tron等车型不同，它拥有一排实体按键和一个独立的空调调节显示屏。事实上，这和你那辆笨重的A3上的配置一模一样——或许与一辆价格高出数倍的车不相称，但它的操控性能如此出色，你自然会原谅它。
坐进一辆豪车，发现里面不是真皮或环保仿制品，而是触感柔软的面料，也是一种享受。当然，你也可以买到去皮牛皮，但我们真的不介意——就喜欢这种布料吧。它很可爱。
内饰方面，说实话，它的表现并不尽如人意。内饰的某些部分对于这种级别的车来说略显简陋，尤其是仪表盘上亮眼的钢琴黑塑料，以及方向盘上那些半触感半咔哒咔哒的按键，它们尺寸太小，操作起来也不太方便。虽然后排腿部空间还算不错，但E-Tron GT类似轿跑车的车顶线条意味着后排成人的头部空间略显不足。后备箱很浅，但长度却出奇地长——放高尔夫球杆倒是没问题，但放不下一盆很高的盆栽就不行了。
那么，选择这款还是 Taycan？如果您想从电动汽车中获得极致的驾驶快感，那就选择保时捷。或者，如果您不是汽车品牌的狂热爱好者，那就省下一大笔钱，买一辆现代 Ioniq 5 N。当然，奥迪也便宜一点。S E-Tron GT 起价 108,775 英镑（虽然我们的车有一些选装件，使价格上涨到 123,876 英镑）。最接近的 Taycan GTS 售价至少为 118,200 英镑。这还没有算上 Taycan 臭名昭著的大幅贬值，尽管粗略浏览一下分类广告就会发现奥迪也远不能幸免。
不过，或许拿它和保时捷比较不太公平。它们本质上可能很相似，但功能却略有不同。作为一款电动车，它能做到奥迪一贯的快速性能——速度、舒适、精致，甚至纯粹的刺激——奥迪确实相当不错。这挺有意思的。
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