我有个同事啊,他把原来的汽油车卖了,换成了新能源车,开了快两年了,他跟我们说,这车真是省钱,电费比油钱便宜太多了,以前开油车的时候,总是想着怎么省着点用,现在开了电车,因为花销小了,他经常带着家里人出去玩,完全不用担心钱花太多。
而且这车开起来特别安静,启动的时候几乎听不到什么声音,安静得有点不像话。
加速也特别带劲,踩一下油门,车子就嗖的一下窜出去了,起步加速特别快,开起来很爽。
车里还感觉特别高科技,中间有个大大的屏幕,操作起来很方便,还有一些能帮着开车的功能,比如自动跟着前车跑,或者帮你把车停好,这些都让他觉得很智能很方便。
五菱的电车之所以能卖得这么好,主要就是因为它明白大家到底需要什么样的车,然后就去造这样的车。你想啊,在2020年那时候,电车还没那么流行,路上跑的电车还不到百分之六,那时候五菱就没去凑那些高端车的市场热闹,它很聪明地瞄准了城市里短途上下班,还有那些预算没那么多的家庭,也就是我们说的下沉市场的实际需求。
它把车价定得很亲民,两万八千八就能买一辆,这一下就把买车的门槛拉低了,让很多普通家庭也能轻轻松松地开上车,不用再为买车发愁了。
这车只有三米长,转弯半径也只有四米二,这样设计的好处就是,你在城里开车停车都变得特别方便,那些难停的车位也能轻松搞定。而且用电真的很便宜,算下来每跑一公里才五分钱,跟烧油的车比起来,这省钱效果简直是碾压式的。
他们用的电池,叫做神炼电池,可不是随便做的,是经过了四十八项非常严格的测试,所以你用起来既觉得安全,价格也挺划算。就因为这些特点,车子开起来很顺手,停车也很方便,还特别省钱,所以无论是年轻人第一次买车,还是家里想再添一辆车,或者小商户用来送货通勤,这车都能满足大家的需求,适应各种各样的场景。
能做到这些啊,它背后肯定是有自己的门道的。他们有一套自己造车和生产的办法,比如叫什么天舆架构、岛式智造,听着可能有点专业,但简单来说就是一套很厉害的生产系统,能把成本控制得特别好,效率也高。
他们还有一个什么一二五工程,就是自己从头到尾搞定零部件的供应,这样一来,车的核心部件,像电机,成本就能一下子降下百分之四十,所以车才能卖得这么便宜。他们还特别会抓住年轻人的心,推出像马卡龙、GAMEBOY这种很有特点的车,还经常跟一些流行品牌或者文化搞联名,让买车开车的年轻人觉得这不光是代步工具,更是一种潮流,一个能展示自己个性的东西。
所以说,宏光MINIEV这款车,现在已经卖了一百八十多万辆了,非常厉害。而且,它的二手车保值率特别高,新车的质量在同类小车里也是最好的。他们不像有些车那样,只顾着堆一堆花哨的参数,而是实实在在地去解决大家用车的麻烦和痛点,这种实惠又创新的做法,让它成了很多人出门的首选。
可以说,这就是为什么五菱的电车能在中国这么受欢迎,哪儿都能看到它的身影的原因。
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