到今天，德意志的滤镜多少还在，美利坚的滤镜却已经碎了一地，背靠国家形象的工业品牌正面临年轻一代的重新认知

话说回来，现在大家看德国那些牌子，心里可能还留着点好印象，觉得它们挺厉害的。

但要说到美国牌子，那份光环可就彻底没了，甚至碎了一地。

你想啊，那些老是拿国家形象来给自己贴金的工业品牌，现在肯定要被我们中国这边的年轻一代重新好好打量一番。

就拿林肯和凯迪拉克来说吧，它们以前老是讲什么美式豪华，什么总统座驾，听起来特别高大上。结果现在呢，在很多年轻人，特别是B站上那些八零后九零后，甚至零零后眼里，这套东西可能已经变成一个讽刺，让人觉得有点好笑。

大家不再觉得那是身份的象征，反而觉得有点跟不上时代了。

别以为这种想法的变化没什么大不了的，它对品牌的影响力可大了去了。一个牌子如果被大家在心里打上问号，那生意自然就不好做了。我们再看看那些车名，比如宝马，它们好多车都是一串数字加字母，听着就像生产线上的代号，或者工程师想出来的编号，冷冰冰的，没什么感情。这样一对比，我就忍不住想起以前那些汽车名字，它们可能在当时看来有点土气，甚至被觉得配不上车子本身，但现在回过头再看，却觉得特别有味道，特别有意义。

比方说，以前有华晨中华汽车，还有奇瑞东方之子，这些名字一听就让人觉得有故事，有文化。它们不光是个代号，还承载着一些特别的含义。你想想，如果现在有一款车叫尊界S800，听着就像随便编的型号一样，没什么特点。

可要是它不叫尊界S800，改名叫尊界东方之子，是不是一下子就觉得不一样了？名字本身就有了灵魂，听起来也更有亲切感，更能抓住人心。一个好的名字，能够一下子拉近和消费者的距离，让大家对这个产品有更多的想象和期待，而不是冰冷的数字，或者一段让人摸不着头脑的代码。

所以说，现在年轻人对品牌的认知，真的跟以前大不一样了，他们不光看产品本身，还会看背后的文化，看品牌讲的故事是不是真诚，是不是打动人。

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