中国造出全球首款民用核电池,新能源车跑50年不充电

随着新能源汽车行业的蓬勃发展,动力电池作为其核心技术之一,正逐渐成为市场的热点。越来越多的车企开始涉足动力电池的制造领域。

近期,国内知名企业贝塔伏特已成功研发出一款微型原子能电池。据最新资讯显示,这款小型核能电池不仅适用于新能源汽车,更能提供超过50年的稳定能量供应,预示着传统充电技术可能将逐步退出历史舞台。

中国造出全球首款民用核电池,新能源车跑50年不充电-有驾

虽然核能电池并非新生事物,早在20世纪60年代就已在航天领域得到应用,通过辐射产生的热量和温差来发电。然而,由于其高昂的造价和难以普及的技术难题,一直未能进入民用市场。

据悉,贝塔伏特在今年1月初就已官方宣布其小型核能电池技术的研发成功,并已获得相关专利保护。

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贝塔伏特公布的数据显示,这款电池的功率为100微瓦,电压3伏,大小近似一枚硬币。其安全性极高,即使在针刺的情况下也不会发生起火或爆炸,同时能在各种恶劣环境下稳定发电。

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那么,什么是原子能电池?它的工作原理是怎样的?又具有哪些独特的性能和特点呢?

贝塔伏特研发的核电池采用了创新技术,即通过放射源镍-63发射的粒子激发半导体产生电流。为实现这项技术,研究团队成功研制出仅10μm厚的单晶金刚石半导体,显著提升了电池的能量转换效率。

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核电池由数十至数百个单元模块串联而成,可根据需要研制不同尺寸和容量的电池。贝塔伏特CEO张伟透露,即将发布的首款产品BV100是全球首个批量生产的核能电池,设计功率100微瓦,电压3V,体积仅为15x15x5立方毫米。

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随着科技的不断进步和能量控制的提升,原子能电池有望在多个领域得到广泛应用,包括心脏起搏器、人工耳蜗、智能手机等电子产品。关于核能过大可能导致泄漏或放电的问题,贝塔伏特表示,核能电池的内部电力供应机制与普通电池不同,不存在放电或漏电的风险。

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目前,这款核电池已进入实验阶段,一旦通过测试,即可在国内实现大规模生产,首先将应用于民用领域。

在核电池技术方面,我国已达到全球领先水平。随着这款电池的量产,将带动相关产业链和制造业的发展。在这个关键时刻,我们已抢占先机,掌握了一项可能改变世界未来的重要技术。

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