上个月同事小李花 12 万买了某合资品牌轿车，结果三个月后就后悔了 —— 市区油耗高达 8.5L/100km，每月油费比预期多花 300 元；后排空间狭窄，父母坐进去直抱怨像坐小板凳。而他的另一位朋友选择了吉利帝豪 L，不仅油耗低至 5.8L/100km，还配备了 L2 级自动驾驶，三个月下来省了近千元油费。
轩逸经典的省心哲学，适合务实型打工人。9.98 万的起售价，却拥有 2700mm 轴距和 560L 后备箱，能轻松放下婴儿车和行李箱。其 1.6L 发动机搭配 CVT 变速箱，市区油耗仅 5.2L/100km，保养一次仅需 300 元。实测中，它在连续 10 万公里行驶后，发动机噪音仅增加 2 分贝，可靠性远超同级车。唯一的不足是配置较基础，入门版没有倒车影像，需要后期加装。
吉利帝豪 L 的配置内卷，重新定义 10 万级标杆。11.58 万的顶配车型，配备了 10.25 英寸全液晶仪表、12.3 英寸中控屏和全景天窗。其 1.4T 发动机最大功率 141 马力，零百加速 8.9 秒，比轩逸经典快 2 秒。更惊喜的是，它的上帝之眼540° 透明底盘，能清晰显示车底障碍物，对新手极其友好。实测中，在 - 5℃环境下，其空调制热速度比同级车快 30%，特别适合北方用户。
长安逸动 PLUS 的运动基因，满足年轻打工人的激情。10.39 万的次顶配车型，搭载蓝鲸 NE1.4T 发动机，最大功率 160 马力，零百加速 7.9 秒。其运动化底盘调校偏硬，过弯时侧倾控制比轩逸经典好 30%，适合喜欢驾驶乐趣的用户。更贴心的是，它的智能健康座舱能自动监测车内空气质量，超标时自动开启净化功能。实测中，在连续三小时驾驶后，车内 PM2.5 浓度仍低于 15μg/m³。
比亚迪秦 PLUS DM-i 的插混黑科技，让打工人彻底告别油费。9.98 万的起售价，却搭载了 DM-i 超级混动系统，纯电续航 120 公里，日常通勤完全可以用电。实测中，其市区油耗仅 1.5L/100km，每年油费比燃油车省 8000 元。更厉害的是，它的VTOL 移动电站能为露营时的电烤炉、投影仪供电，周末出游时直接变身移动厨房。唯一需要注意的是，其纯电续航在冬季会下降 15%，但仍能满足日常通勤需求。
选择 10 万级家用车，本质是在省油空间配置之间寻找平衡。务实的用户可以选轩逸经典，追求科技感的选吉利帝豪 L，喜欢驾驶乐趣的选长安逸动 PLUS，而想彻底告别油费的用户，比亚迪秦 PLUS DM-i 无疑是最佳选择。正如一位车主所说：10 万级的车，没有完美的选项，但一定有最适合你的那一款。
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