2025年收官，国内的汽车行业取得了巨大的进度，从销量榜单中就可以发现，有些熟悉的老车型逐步消失。
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品牌销量榜
比亚迪虽然放缓了脚步，但依旧遥遥领先；前三依然稳健，月销10万以上，比亚迪断档领先；本田和奇瑞涨幅最大，各前进5名次，五菱和吉利银河下降。整体品牌合资与自主五五开，平分秋色。
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车型销量榜
车型销量榜最具看点，遥想十几年前，自主品牌很难进入前十榜单，偶尔进入一两个车型也是低价走量的。如今大部分是自主品牌。其中特斯拉两款车型的确销量大，但受国内外分批次交车影响，月度起伏较大。小米YU7、方城豹钛7、问界M7持续增长，燃油车卡罗拉从上个月的31位直接飙升至前十榜单。
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新能源销量榜
前八位置不变，新能源的确强势，蔚来ES8近两个月销量大涨，一十新款降价，以及年底集中交付。
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燃油销量榜
燃油车榜单完全被合资车占领，直到第十三位才出现奇瑞车型；一些国产品牌似乎正在放弃燃油车。弯道超车是否成功，还要看未来几年的发展。
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车型飙升榜
新能源车型占据9位，只有卡罗拉燃油车一款，值得一看的是日产的新能源N6竟然入榜。
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车型暴跌帮
老款微型车五菱宏光MINIEV和熊猫销量锐减，取而代之的是吉利星愿等尺寸更大的车型；几款热销的燃油车降价潮过去后逐步衰退。
25年汽车市场内卷加剧，26年起新能源补贴减半，逐步开始退出政策红利期，自主品牌也具备了与外资品牌同台竞技的水平，尤其在智能化方面甚至还出现了反合资现象。
2026年你更看好谁？
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