各位老少爷们，买车这事儿，咱可得擦亮眼！
今天不说别的，就聊聊这奥迪Q5 e-tron，落地快30万的中大型纯电SUV，它到底值不值？
别看广告吹得天花乱坠，咱老百姓买东西，讲究的就是个实在！
话说回来，现在这新能源车是真火，走哪儿都能看到绿牌车的身影。
要说这中大型纯电SUV，可选的也不少，但为啥偏偏奥迪Q5 e-tron能混个脸熟？
这年头，光靠牌子响可不行，还得有点真本事。
我一哥们，那可是奥迪的铁粉，家里都换了好几辆奥迪了。
前阵子，他心血来潮，也赶时髦弄了辆奥迪Q5 e-tron。
结果没开多久，就在哥几个聚会上吐槽开了：“这玩意儿，看着挺唬人，开起来也就那样！”，这话一出，大家伙儿都来了兴致，纷纷让他说说这车到底咋样。
先说说这外观，Q5 e-tron确实挺大气的，前脸那线条，硬朗！
大尺寸格栅，也挺唬人。
两侧LED大灯，晚上开出去，倍儿有面儿！
车身尺寸长宽高分别是4876/1860/1675mm，轴距2965mm，停在那儿，那叫一个霸气！
贯穿式尾灯，晚上辨识度也高。
要说这外观，还真没啥可挑剔的，毕竟奥迪的设计功底还是有的。
但是！
但是！
但是！
重要的事情说三遍！
这内饰，就有点让人失望了。
虽说还是奥迪那老一套的家族式风格，做工用料也还行，但总觉得少了点新鲜感。
中控屏往驾驶座一侧偏，说是符合人体工学，但用起来也没觉得有多舒服。
11.6英寸的中控屏，10.25英寸的液晶仪表，在这个价位的车里，也算不上啥亮点。
配置方面，该有的也都有，前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车啥的，一应俱全。
智能互联也还行，GPS导航、蓝牙电话、手机互联啥的，也都能满足日常使用。
但是，你要说它有多智能，多先进，那也谈不上。
空间方面，Q5 e-tron采用2+3+2的座椅布局。
第二排空间确实宽敞，腿部空间和头部空间都很充足，坐起来也舒服。
但是，第三排空间就有点捉襟见肘了，应急坐坐还行，长时间乘坐就有点难受了。
我那哥们就说了：“这第三排，也就适合放放东西，真要坐人，那可遭罪了！”
动力方面，Q5 e-tron搭载的是一台204马力的永磁/同步电机，最大扭矩310N·m。
电池容量83.4kWh，纯电续航里程560公里。
要说这动力，日常家用是够了，但你要是追求推背感，那还是算了吧。
这续航里程，也得看你怎么开，要是经常跑高速，或者喜欢地板油，那肯定打折扣。
我那哥们说，他开这车最闹心的事情就是充电。
虽说现在充电桩是越来越多了，但找起来还是麻烦。
而且，充电时间也长，快充也得一个小时左右才能充满。
有时候，赶上节假日，充电桩还得排队，那叫一个崩溃！
要我说，这奥迪Q5 e-tron，优点是有的，比如外观大气、空间够用、配置也还行。
但缺点也不少，比如内饰老套、第三排空间小、充电不方便。
最关键的是，这价格有点虚高，落地快30万，性价比不高。
所以说，买车这事儿，还得根据自己的实际情况来。
如果你是奥迪的忠实粉丝，对品牌有执念，而且不差钱，那Q5 e-tron也可以考虑。
但如果你更看重性价比，或者对续航里程有更高的要求，那还是多看看其他的车型吧。
毕竟，买车是为了方便生活，而不是给自己添堵！
这年头，挣钱不容易，咱可得把钱花在刀刃上！
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