我开车也开了有十六个年头了，这期间新车都换了四辆了呢，也算是有点小心得吧。就拿保养这事儿来说，我的原则一直都是，除了发动机那块最基础的常规保养，其他的我一概不碰。什么换机油、换机滤这些最基本的，我会按时去做，这是确保车子能好好跑的基础，这一点我从不含糊。
但凡是4S店那些人跟我提什么各种清洗啊，更换啊，比如清洗油路里那个滤芯，或者说要洗涡轮增压器那块的进气口，还有洗发动机里那个叫节气门的东西，又或者是鼓动我换刹车油、检查变速箱油甚至更换，还有换火花塞什么的，我听了就当没听见，完全不理睬。
他们总是把这些说得天花乱坠，听起来好像不弄不行，但我觉得大部分时候都是在瞎忽悠，为了多挣钱才跟你推销这些项目。车子正常开着，没出什么毛病，动力也足，哪用得着动不动就去大修大换啊？
我的经验就是，只要车子开起来没啥异常，那些所谓的深度保养十有八九都是没必要的。
你要是每次他们说什么我都照做，每次都把那些项目都加上，那花的钱可就多了去了。累积起来的费用，那可真是一笔不小的数目。那些钱与其白白送给4S店，还不如自己攒着，过几年直接换辆更新更好的车开，多划算啊。
这样一来，我不仅省了一大笔钱，心里也痛快，不用老是担心被他们那些套路给忽悠了。每次去保养就那么几项，简单省事，完全不用操心别的，感觉特别轻松。很多人就是被那些天花乱坠的推荐搞得心烦意乱，结果钱花了，车子也没见得开得有多好，反而平白无故地折腾。
现在这些4S店啊，卖车其实挣不了多少钱了，他们大头都在售后保养上。所以他们就指着靠这些名目繁多的清洗、检查、更换来赚钱，恨不得你把车上的所有零件都换一遍，所有的系统都清洗一遍。
什么深度保养、系统清洁，听着名字挺高大上，其实很多时候根本没必要。只要咱们按照车子说明书上的要求，按时换机油、机滤这些最基本的易耗品，保持发动机正常运转，车子大部分时候都不会有什么大问题。
这些年来我都是这么过来的，换了这么多辆车，从家用小轿车到SUV，每辆车都开得好好的，从来没因为这些所谓的额外保养没做而出过什么岔子，更没耽误过用车。
我开过的这几辆新车，牌子不同，但保养的原则都是一样的，就是以最省钱、最省心的方式去维护。我发现，很多新手司机或者不太懂车的朋友，特别容易被4S店的话术给套住。他们一说这是为了你的车好，是为了安全考虑，是为了延长车辆寿命，很多人就乖乖掏钱了。
车子不像人，没那么娇气。大部分车的说明书上，对于常规保养的建议，都比4S店推荐的要简单得多，更没有那么多五花八门的清洗项目。咱们只要跟着官方的建议来就行了。
所以我的经验就是，咱们牢牢抓住最核心的发动机保养，其他的，只要车子没问题，驾驶体验也正常，就别去瞎折腾那些花里胡哨的。这样既能把钱实实在在地省下来，又能少操很多心，也不用担心被那些专业术语给唬住，真的感觉挺轻松的。
对我来说，把钱花在刀刃上，比如攒钱换辆更心仪的新车，远比把钱扔到那些不必要的清洗上要值得多了。每次保养完，看着账单上只有那么几项，价格也透明合理，心里都特别踏实，知道自己没当冤大头，没被4S店那些套路给忽悠到。
开车嘛，图的就是个省心和舒服，保养也一样，越简单越好。
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