广汽集团销量连跌,传祺4月成“掉队王”?
5月10号那天,朋友圈里一堆人转广汽集团的最新销量单。数据一出来,不少做汽车销售的朋友都炸锅了。2025年4月份,广汽集团卖了11.64万辆,同比直接下滑12.66%。新能源倒是有点意思,3.47万辆,同比增长26.88%,但这总盘子还是不大。前四个月合起来48.75万辆,也比去年同期少了10%以上。这节奏,说实话谁看着心里都发毛。
我表哥在4S店干售后,每次聊到车市行情就皱眉头。他说现在来店里修燃油车的客户也没以前多,大部分都是老客户撑着面子来保养一下新换的SUV,但真要换车,都琢磨新能源去了。“你看看这几个月销量,全靠新能源硬扛,要不是新能源拉了一把,这数字更难看。”
合资板块也悬得很
尤其是本田和丰田,两家同门兄弟最近走得路子完全不同。广汽本田这个月只有1.85万辆,同比下滑25%多,一年下来累计才11万出头,比去年还少两成多。而且今年跌幅还越拉越大,看着就让人慌。
有个网友留言,“我们小区地库以前全是雅阁、冠道,现在全变电动车,就剩几个老哥死守CR-V。”真不是段子,这波变化太真实了。
反观隔壁丰田,那叫一个稳中带升。4月份卖出去6.86万辆,同比增长5%多,今年前四个月累计16万台,也涨上来了。而且零售端的数据更猛——终端销量六万出头,同比暴涨15%。别说,在如今合资品牌普遍萎靡的大环境下,这成绩已经算亮眼灯塔级别。有个开雷凌的小伙吐槽:“我爸原来非大众不买,现在天天念叨‘日系省心’,被他同事种草准备入手铂智3X。”
铂智3X五一爆单,新势力味儿越来越浓
说到丰田能逆风翻盘,还真得感谢自家的铂智系列新兵——铂智3X。这款紧凑型纯电SUV刚上市没多久(7款配置,价格从10万9千8到15万9千8),权益价还能再便宜5000块,对年轻家庭挺友好。
关键技术上也玩花活:150kW/165kW两种动力选项,还有Momenta 5.0高阶智能驾驶系统,无图导航领航功能也是当红炸子鸡。据官方吹牛皮,“五一”黄金周期间新增订单突破3万3千辆!怪不得整个四月份广汽丰田能杀进增长榜单前排,有流量、有订单、有交付,就是气氛组担当啊!
群友小陈试驾完回来跟我嘀咕:“那个无图领航开高速是真的香,再不用自己瞪眼盯路口导航错过出口。”他媳妇补刀一句:“主要是比家里的老凯美瑞安静太多,还没有机油味。”
上海车展又整活:鸿蒙座舱+乾崑辅助要来了
今年上海车展现场热闹极了,我蹭票进去差点被人流冲散。在那儿见到了传祺向往S9全球首发,还有铂智7正式亮相。这俩都是插混/纯电的新车型,而且主打科技感路线,比如鸿蒙座舱、华为乾崑智能辅助驾驶系统啥的,说白就是想抢年轻人的钱包。
特别提一句,那台即将上市的铂智7,是丰田第一款搭载华为鸿蒙座舱的新车型,也是品牌第三款纯电动车型。从设计语言来看,更像给中国市场定制升级版。有网友调侃:“以后去修理厂,不会先问‘你加多少机油’,而是问‘你鸿蒙OTA更新了吗’?”
对比之下,本田P7略显尴尬
其实本田在新能源汽车领域起步慢半拍。今年4月刚推出来一个P7,中型纯电SUV,一口价19万9千9到24万9千9,有后驱和四驱可选,高阶Honda SENSING 360+智能驾驶和ADS自适应减震这些配置听起来唬人。但定价并没有太大吸引力,加上燃油车型换代后市场反馈一般,所以整体压力山大。有销售直言:“我们店现在最怕顾客问价格,同级国产直接压死,本来以为靠情怀续命,现在发现情怀快烧光啦!”
身边有位老司机阿勇,他原本一直盯着CR-V混动版,但看到P7价格直摇头。“二十几万能买啥?等优惠再说吧。”最后愣是在旁边溜达了一圈,又回去刷短视频看国产新势力测评去了……
自主阵营最惨属传祺,下滑超三成
自主品牌这边情况更糟糕。本以为传祺产品线够丰富,从轿车、SUV、MPV样样齐全,可以稳住局面。但现实啪啪打脸:今年4月只卖2.47万辆,同比直接腰斩34%,成为整个集团最大“掉队王”。1-4月累计不到九万个,相较去年又缩水近24%。
记得之前单位团建租过一次GS8七座MPV,当时觉得空间贼宽敞,可惜现在这种传统“大件”似乎越来越不好卖。同事老李开玩笑,“以前拼爹买传祺,现在拼胆量追新势力,你敢买吗?”确实让人笑哭,这几年消费者胃口变刁钻,各种卷配置卷价格,小厂牌根本站不住脚跟。
不过上海车展上的向往S9还是勾起不少期待感,新平台、新动力、新科技,如果真的如宣传那样三季度上市,到时候体验一下它搭载华为乾崑系统是不是名副其实。不过目前来看,自主板块整体表现还是压力山大,没有一点松懈余地。
埃安逆风微涨,却未站C位
讲道理,在所有自主里面埃安算表现不错。今年四月份2.34万辆,同比增长接近10%。但放在当前火爆的新能能源赛道里,只能算及格分,还远远谈不上碾压同行。一句扎心评论来自论坛ID“小明爱充电”: “别人都跑百米冲刺,你才热身完毕……”
传统燃油遇冷,全行业焦虑症集体上线
细数下来,无论哪条战线都有自己的烦恼。一方面新能源汽车狂飙突进,把传统燃油份额挤压得喘不过气;另一方面政策导向变化快,加剧内卷,让很多企业措手不及。我妈每次坐我的旧雅阁,总会念叨“加满箱92号贵死个人”,然后羡慕楼下一排绿牌子的邻居们免费停车还有补贴……生活就是这么魔幻现实主义,一茬接一茬轮番洗脑大家赶紧拥抱新时代吧!
面对这些挑战,广汽集团倒也没躺平。他们各种推技术创新,提高经济性搞环保标准,同时疯狂加速推出更多新能源新品,希望捞回失地。不然的话,被时代抛弃可没人替他们喊冤呢!
今天逮个乐呵互动环节:假如让你用一句话形容现在买燃油VS买新能源是什么体验?欢迎用你的方言或者神梗留言,比如“充一次电顶仨顿饭钱”、“加满箱跑断腿”等等,看谁金句最多!
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