最近终于被朋友发现了一个秘密：我很少推荐蔚来的车。其实我对蔚来的各款车没有任何的偏见，身边不少同事都是蔚来车主，包括集团大BOSS也是蔚来车主。只不过，恰巧蔚来没有我更关注MPV车型。我对大六座SUV的关注，事实上也是从MPV延伸出来的。
如果对比大六座SUV的话，蔚来ES8就是一个很好的对标、推荐车型。下面，就针对蔚来ES8、问界M9、极氪9X三款车型，多方面的对比一下。
首先说，这三款车都是正经六座布局，售价都在45万上下，属于家用出行、商务接待都能hold住的车。
1
先来说说大家最关心的空间，毕竟买这种大车，宽敞度就是核心。蔚来ES8、问界M9、极氪9X三台都是标准全尺寸SUV，车长全都超过5.2米，轴距也都在3.1米以上，光看数据就知道气场和实用性都拉满。
从尺寸上就能看出来，极氪9X除了车长比蔚来ES8短了41毫米之外，宽度、高度和轴距都是三款里最好的，坐进车里就能明显感觉到宽裕，尤其是第三排腿部空间，优势特别明显。问界M9的亮点在于选择更多，除了六座还有四座、五座版本，不管是家用还是纯商务都能找到合适的款型。储物能力上三台都能放倒座椅拓展后备箱空间，但极氪9X依然是最能装的那个，最大能拓展到2148升，就算蔚来ES8加上230升的前备厢，总容积也只有1791升，家庭出行装行李、露营装备完全不是一个量级。
2
聊完空间，再看看三款车的舒适配置，作为旗舰车型，基础配置都很顶。座椅全部用的真皮材质，手感和支撑性都没得说，前两排标配腰托、加热、通风、按摩全套功能，第三排也有加热和电动调节，长途坐下来不会觉得累。
不一样的地方在于，问界M9想要第二排右侧零重力座椅和后排小桌板，得额外加2万块钱选装；极氪9X可以加装座椅旋转功能，第二排和第三排能对着坐，形成会客模式，家用聚会特别有氛围感。还有个小细节很贴心，三款车里只有极氪9X用的是传统门把手，老人孩子用着更顺手，蔚来ES8和问界M9都是隐藏式门把手，颜值更高。另外热泵空调也是实用配置，蔚来ES8和极氪9X都是标配，冬天制热更省电，问界M9则没有标配。
3
接下来是现在买车人都看重的智能驾驶，三台都配了激光雷达，硬件底子都很硬，但功能和收费方式差别很大。
想要高速和城区NOA全都标配、不用额外花钱，只有极氪9X能做到，我选的这个MAX版搭载吉利自研的千里浩瀚H7系统，日常用完全足够，想进阶还能花2.5万升级成H9系统。问界M9全系是华为乾崑智驾ADS 4.0，系统成熟度很高，但城区NCA需要选装，要么按月订阅要么一次性买断。蔚来ES8也有城区加高速NOA，不过一年要花8160元才行，当然了，舍得40多万买车的朋友，大概是不会在意这点钱的吧。当然，智驾到底好不好用，还是得长期开的车主最有发言权，也欢迎开过的朋友来聊聊真实感受。
4
座舱体验也是拉开差距的地方，蔚来ES8和问界M9的设计更有辨识度，极氪9X相对常规一点。蔚来ES8用的是SkyOS·天枢车机，搭载高通8295P芯片，运行很流畅，AR-HUD、后排娱乐屏、无线充电、5G网络全都有，唯独少了副驾娱乐屏，风格更简约。
问界M9是华为鸿蒙座舱，和手机、智能家居联动特别丝滑，还支持HiCar互联，75英寸AR-HUD是三款里最大的，看着科技感拉满，后排投影需要加2万选装，但16英寸副驾娱乐屏是标配。
极氪9X直接装了两颗8295芯片，多屏联动完全不卡顿，16英寸副驾娱乐屏也是标配，想要更大的后排娱乐屏，再加1.5万就能安排。
5
接着再说说开起来的感受，动力、续航和操控直接影响日常用车体验。三台刚好覆盖了纯电、增程、插混三种主流动力，为了价格相近，我选的问界M9是增程版，其实它也有纯电版本可选。
续航方面，问界M9和极氪9X可油可电，完全没有补能焦虑，蔚来ES8是三款里唯一支持换电的，3分钟就能满电出发，CLTC纯电续航635公里。具体来看，问界M9是52度电池加65升油箱，纯电续航290公里，综合续航1474公里，是三款里最长的。
极氪9X是55度电池加50升油箱，纯电续航300公里，综合续航1200公里，日常通勤纯电足够用。加速上极氪9X最快，零百只要6秒，油耗也比问界M9更低，不过它标配的轮毂尺寸最小、胎宽最窄，市区开很灵活，高速稳定性就弱一点，想提升质感得花3万选装大轮毂。
6
底盘这一块，三款车都够旗舰，全都有空气悬架和可变悬架，能调软硬也能调高低。
蔚来ES8是前后五连杆悬架，主打舒适，坐进去很平稳；问界M9是前双叉臂后多连杆，偏向驾控，高速过弯更稳；极氪9X是前双横臂后多连杆，后期维修更方便。
蔚来ES8和问界M9还标配魔毯智能悬架，走烂路能把颠簸过滤得很干净，乘坐舒适度更高。三台都没有后轮转向，但蔚来ES8的转弯半径只有5.7米，是三款里最小的，大车在市区调头、停车也很灵活。
整体看下来，极氪9X空间大、储物强，智能驾驶全标配不用花钱，插混动力省油又省心，特别适合对空间和智能有硬需求的大家庭。问界M9动力选择最多，华为智驾和鸿蒙座舱用起来最顺手，生态成熟，适合认准华为科技、经常跑长途的用户。蔚来ES8标配够高、性价比不错，换电补能太方便，底盘舒适又灵活，适合看重蔚来服务、不想等充电的家庭。
这三台都是顶格的六座SUV，没有绝对的好坏，只有适不适合自己，根据自己的用车习惯和需求选，怎么都不会错。
全部评论 （0）