上市首月卖2.4万台，咱不看看缤果S大空间长续航白亏吗？

前阵子和朋友聊买车的事，大家都卡在六七万的预算上，这价位挑车真是考验人。既要能接送孩子上下学，周末还能拉上三五个朋友出去转转，油钱还不能太吓人。试了几款之后，我觉得五菱缤果S可能是这价位最合用的一辆。

它车身不到四米三，后排坐三个人不挤。上周带两个同事去郊区，膝盖没碰到前座，中间的地台是平的，坐中间的人也能舒舒服服伸腿。后备箱设计挺实用，座椅一放倒，空间就跟变魔术似的——我塞过折叠自行车、露营帐篷，还放过两箱矿泉水，东西多的时候简直像有个“小地下室”。

续航我选了430公里的版本，每天通勤四十公里左右，一周充一次电就够。根本不用特意去找充电桩，顺手就能解决。上周去邻市见朋友，单程一百八十公里，开着空调也很稳。快充速度也靠谱，早上买菜顺便充个半小时，回来就有八成电了，一点没耽误事。

配置还给了我惊喜。买的时候销售只说新手友好，没想到全景影像真派上用场。上回在小区倒车，屏幕上清清楚楚看到后面有块水泥块，要不是它，我车尾估计就挂花了。语音控制也算听话，虽然我口音重，有时说“开空调”它偶尔蒙圈，但多数时候都能理解。还有个露营模式，上周末和朋友在公园用外放电烧烤、放音乐，全都带得动。

价格起步六万多，还能分三年贷，月供不到两千，比我家停车费都便宜。空间够大，续航能跑远，配置实用，维修保养点到处都有。就算碰上小刮小蹭，修起来也不心疼。

现在上路看到同款的车越来越多，果然不少人跟我一样的选择。小缺点有，比如充电枪插拔有点紧，冬天戴着手套不太顺手。不过比起它带来的便利，这点小瑕疵真的不算什么。要是让我重新选一遍，我八成还是会挑它——在预算有限的情况下，一辆能用、好开、不添麻烦的车，就是最踏实的选择。