不少车主跑长途前总会纠结：一天开 800 公里，车子会不会被 “累坏”？其实啊，车子没那么娇气，只要开得讲究，基本扛得住。但要是用错了方法，确实可能让爱车提前 “衰老”。今天就用大白话聊聊这事。
一、800 公里长途，车最怕啥？
连续开 10 小时左右（按高速 80km/h 算），车子这些地方容易 “喊累”：
发动机怕 “干磨”：长时间高负荷运转，机油会变稀，润滑效果下降，缸体温度一直很高，零件磨损会悄悄加快。
刹车怕 “过热”：频繁超车、跟车时，刹车片和刹车盘一直摩擦发热，尤其下长坡时，可能突然 “没劲”，刹不住车。
轮胎怕 “发烧”：高速跑久了，轮胎摩擦生热散不出去，胎压可能突然变高，严重时还会爆胎，想想都后怕。
二、长途开 800 公里，这样做更护车
1. 出发前花 10 分钟检查，少走冤枉路
看看机油够不够（机油尺拔出来擦干净再插进去看）、冷却液够不够（别加自来水！）、刹车油够不够；
轮胎仔细摸一摸：胎压别太高也别太低（车门上一般有标注），纹路里的小石子记得抠掉；
踩两脚刹车试试，有没有异响、踩起来是不是太松或太紧。
2. 路上别硬撑，该歇就歇
每开 2-3 小时进服务区歇歇：让发动机怠速 5 分钟再熄火（带涡轮增压的车尤其要注意，不然涡轮容易坏）；
别一直猛踩油门超车，保持稳定速度最省车，急刹车能少用就少用；
盯着仪表盘：水温表超过 90℃、机油灯亮了，赶紧停车检查，别硬开。
3. 到地方了，别急着熄火
停好车先挂 P 挡，让发动机转 1-2 分钟，再关空调、关车灯，最后熄火。这样能减少车子电路和发动机的 “突然压力”，就像人跑完步不能马上坐下一样。
三、这 3 类车，跑长途要更小心
老车别逞强：车龄超 10 年，平时保养又马马虎虎的，零件本来就老化了，扛不住高强度运转；
小排量车别超载：1.5L 以下的车，坐满 5 个人再爬坡，发动机容易 “喘不上气”；
刚修过的车悠着点：大修后的车还在恢复期，别跑超过 600 公里的长途，容易出问题。
其实啊，真正毁车的不是一天开 800 公里，而是平时的坏习惯：油快烧完了才去加、轮胎磨平了还不换、动不动就猛踩油门急刹车…… 只要出发前做好检查，路上别硬撑，800 公里对车子来说不算啥。跑完长途后，有空去修车店简单看看，车子就能一直好好的～
全部评论 （0）