星途ET7目前可以确定因为命名上与友商车型冲突，因此更名为EX7，不仅仅是官方宣布这么简单，而且是本月最新一期目录里就已经更名为EX7，那么剩下的内饰呢？毕竟这定位可是不算低了，上面就是下一步的重点车型EX8和EX9，档次这一块，有时候就是要依靠肉眼所见的部分来体现。
外观造型不是重点，反正就这样了，也没法改动更多，都已现身新车准入目录的情况下，基本定型。
唯一不同的就是本月目录中，直接更名为EX7，后续的其它车型全部要跟进改动，瑶光FL版直接更名为EX6，而原先“星途之夜”上发布的ET8和ET9自然也会更名为EX8和EX9，就是挺好奇一个事，出口到海外市场的EXEED ET8（也就是风云T11的出口版）是否会更名？感觉不会更名，因为友商暂时走不出去。
但是涉及到内饰部分，这事就有点头疼了，造型本身没问题，特别是副仪表台的跳水台彻底改动，符合当下的消费口味，最为关键的就是类似风云T11那样的超大屏幕，也是时下流行的设计，不过当初的内饰谍照里，有一个疑惑点，没有发现HUD投射窗口出现，毕竟命名是EX7，属于上下衔接的车型，因此定位层面而言，其实不算太低。
最新的实车内饰谍照算是答疑解惑了，从上面这张图看内饰全景的话，还是发现不了任何HUD出现的迹象，说实在的，隔着玻璃拍摄，确实不容易看到全部细节，角度受限导致的，而且仔细看整个中控台，就是全新内饰，完全可以确定并非是临时改动的版本。
而将视角略微上抬之后，这中控台顶部的细节终于曝光，大可以放心了，星途EX7是有HUD抬头显示器的，而且从开口尺寸来分析，是AR-HUD（增强现实）的可能性颇大，毕竟原初的星纪元ET就有，窗口尺寸一致的情况下，理论上不会更改。
现在剩下的问题就是全系标配还是中高配才有？目前没有确切的信息，毕竟都没有正式发布，仅仅是现身新车准入目录，而且仔细看的话，去年底的“星途品牌之夜”发布会现场连露脸的机会都不给了，所有的焦点都聚焦至四款全新车型身上。
而且到现在也并未宣布任何明确的上市信息，放弃自然是不会的，仅从更名这一项细节就表明实车上市是没跑的事，只是临近上市才有可能正式预热宣传。
其实从AR-HUD继续保留这一项也能大致推测出一些可能的信息，譬如空悬等等会继续保留，而且从现有的情况看，EX8这样的大六座车型今年能够推向市场的几率并不是很高，官方也提及是10个月后开始陆续推向市场，注意是“开始陆续”，因此最乐观的还是ES7 GT这样的车型最先出场，之后就是ES8，EX8的话，最乐观也是到明年，这段空档期，就需要EX6、EX7这些车型来填充，否则经销商可就没什么耐心了。
顺带一说，前两日的奇瑞2026商务年会上，EX6实车其实已经内部亮相，只是截止目前没有实车图片曝光。
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