零跑B10破浪西行 慕尼黑车展亮剑欧洲市场
启航了。就在此刻。
零跑B10——这艘承载中国智电野心的方舟。正驶向欧洲。8月25日。杭州港的晨雾中。首批车辆登船启程。目的地：德国慕尼黑。9月8日。它将在全球顶级车展IAA的聚光灯下。正式登陆欧洲市场。售价2.99万欧元（约25万人民币）。一场颠覆序幕。就此拉开。
欧洲人买账吗？数据已作答。
今年1-7月。零跑出口量达24，980台。仅欧洲单月订单突破4，000台。创历史峰值。数字背后。是550家欧洲网点织成的巨网。覆盖30国。触角深入Stellantis集团的全球血脉。
全球化？从不是贴标游戏。
零跑B10的基因里。刻着“全球标准+本地优化”的双螺旋。
•53国法规认证。从沙特沙漠到挪威极光。合规性覆盖五大洲；
•195城气候库。零下40℃极寒。50℃灼热。电池系统无惧拷问；
•中欧底盘共舞。Stellantis专家操刀调校。德国纽北赛道数据。融进中国算法。
更残酷的试炼场。正在运转。
18个国家。200座城市。百万公里极限测试。撒哈拉的滚烫砂石。阿尔卑斯的险峻弯道。西伯利亚的冰封公路。车身扭转刚度36，300N·m/deg——比肩百万豪车。此刻仍在淬炼。
设计奥斯卡的宠儿。凭什么？
慕尼黑车展的展台未启。奖杯已垒成高墙。MUSE铂金奖。伦敦设计奖金奖。法国设计奖。18项国际荣誉。共同认证一件事：中国设计。不再追随潮流。它在定义标准。
出海3.0时代：从卖车到树标杆
当比亚迪靠性价比拓荒。零跑选择另一条路——技术普惠全球化。
LEAP 3.5架构下放激光雷达。800V超充19分钟补能300公里。端到端智驾大模型。这些曾专属50万豪车的配置。被压进12万级车身。欧洲人惊叹：“中国车。何时成了科技载体？”
2025年。零跑的航标指向超20国。中东沙漠。南美雨林。亚太都市。但欧洲。始终是战略心脏。因为征服这里。等于向世界宣告：中国智造。已是全球价值坐标系的原点。
“B10的使命。不是成为另一台电动车。”
“而是让‘中国标准’。成为智能汽车的底层语法。”
——零跑工程师手记。写于极光测试途中
尾灯渐隐。征途才启
9月8日。慕尼黑。
当德国记者坐进驾驶舱。指尖划过高通8295芯片驱动的14.6英寸屏。耳畔响起玛莎拉蒂同源声浪模拟系统。他们或许会懂：这场出海。不是贸易。是技术文明的迁徙。
零跑B10的欧洲之旅。
才刚刚开始。
本文部分数据源自零跑全球测试白皮书及乘联会出口报告。
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