燃油SUV霸榜!4月销量风云:CR-V憾失王座,途观L、CS75 PLUS破万大关
都说新能源要一统江湖,可刚出炉的4月燃油SUV销量榜直接甩出王炸!七款车型销量破万,合资军团包揽前十中的八席,这波反攻打得漂亮。吉利星越L硬生生从合资包围圈里杀出血路,本田CR-V虽然错失总冠军却抢回合资头把交椅,德系三强更是集体发力,这场燃油车保卫战看得人热血沸腾!
合资军团重掌话语权
合资品牌这次彻底扬眉吐气,前十榜单里足足占了八席。本田CR-V以微弱差距屈居亚军,却成功反超老对手RAV4荣放,重夺合资SUV销冠宝座。大众系表现尤为抢眼,途观L单月销量强势破万,探岳、途岳兄弟车型齐头并进,德系三剑客直接包揽三个前十五席位。日系阵营也不甘示弱,锋兰达延续黑马姿态,卡罗拉锐放稳居销量腰部,就连豪华阵营的奔驰GLC都悄悄爬到了第十名。
国产双雄孤军奋战
在一片合资蓝海中,吉利星越L硬是杀出重围实现卫冕,连续数月稳坐燃油SUV头把交椅。长安CS75 PLUS虽位列第六,但月销破万的成绩也算给国产品牌保住颜面。可惜其他选手集体哑火,曾经的神车哈弗H6滑落至第十六名,奇瑞瑞虎8九千辆的成绩单看着热闹,实际与头部阵营仍有差距。倒是捷途旅行者凭借方盒子造型异军突起,给沉闷的国产燃油车市场带来新气象。
豪华阵营暗流涌动
看似平静的豪华车市实则刀光剑影,奥迪Q5L与奔驰GLC的销冠之争仅差14辆,终端优惠战已进入白热化。沃尔沃XC60、宝马X5这些二线豪华选手也在暗中较劲,汉兰达的意外滑落更暴露出日系高端车的转型困境。值得关注的是,红旗HS5以三千辆成绩站稳脚跟,中国豪华品牌正在积蓄力量。
价格战背后的生存法则
当前车市已陷入疯狂内卷,锋兰达、卡罗拉锐放终端价下探至10万区间,CR-V部分地区优惠高达5万。这种以价换量的策略虽能短期提振销量,却也暴露出合资品牌的焦虑。反观国产阵营,星越L坚守15-20万价格带,用沃尔沃技术背书与合资正面对抗,这种硬刚姿态反而赢得市场尊重。
这场燃油SUV销量大战证明,只要产品力够硬、价格到位,传统燃油车依然有顽强生命力。不过新能源浪潮已势不可挡,燃油车的反攻究竟是回光返照还是绝地求生,下半年市场将会给出答案。
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