特斯拉刚刚在海外发布了一款更便宜的Model 3,价格直接降了接近四万元!这款新车悄悄拿掉了很多大家熟悉的配置,连方向盘后面的拨杆都重新出现了。看到这个消息,很多准备买电动车的朋友都在猜测,这款简配降价的车会不会很快来到中国。
这款被称作标准版的新车在美国卖二十六万元左右,比原来的入门款便宜了将近四万元。最明显的变化是车身颜色,现在只有灰色不用加钱,想要白色或者黑色得另外付七千到一万元。轮毂也从原来闪亮的设计变成了更简单的样式,如果选装大一号的轮毂还要再加一万多元。
坐进车里会发现更多变化。座椅换成了织物材质,夏天没有通风功能,后排座椅也不能加热了。最让人意外的是,原来后排那个可以控制空调和音乐的触摸屏不见了,换成了传统的手动出风口。方向盘需要自己手动调节,而转向灯拨杆这个传统设计又回来了。这些改动让人想起之前Model Y标准版的做法。
虽然配置减少了,但自动驾驶硬件依然保持最新版本。车头新增了一个摄像头,全车共有八个超清摄像头,还能选装完全自动驾驶功能。不过基础版取消了车道保持辅助,这意味着在高速上车子不会自动保持在车道中央。
性能方面也有所调整。新车百公里加速需要五点八秒,比原来慢了将近一秒。电池容量变小了,充满电可以行驶五百公里左右,如果选装了大轮毂,续航会减少到四百八十多公里。悬挂系统也换成了普通版本。
如果这款车来到中国,价格可能会降到二十一万元。这个价位正好和小米SU7、极氪007等热门车型相当。现在特斯拉Model 3在国内卖得非常好,上个月就卖出了一万七千多辆,是纯电中型车里的销量冠军。要是更便宜的版本进入中国市场,可能会让二十万元级别的电动车竞争更加激烈。
看着这些变化,不禁让人思考一个问题:如果给你二十一万元预算,你会选择配置更基础的特斯拉,还是配置更丰富的国产电动车呢?毕竟现在国产电动车不仅续航更长,加速更快,车内还配有冰箱和沙发。当你手握这笔钱准备买车时,品牌影响力和实用配置哪个会更打动你?
全部评论 (0)