燃油车会被彻底淘汰吗,我觉得这是迟早的事儿,但过程会很漫长,逐步被新能源车取代和更新换代
燃油车这事儿吧,我觉得迟早要退场的,不过呢,这过程肯定短不了,会慢慢地被那些新能源车给替换掉,一点一点地更新换代。
你看,国内海南省就挺明确的,说到了2030年,那儿就不卖新的燃油车了,到时候路上跑的,店里卖的,就只剩下新能源车了,而现在那些老旧的燃油车呢,也会慢慢地到年限,该报废的报废,该淘汰的淘汰。
欧洲那边,他们本来也想着2035年就全面禁售燃油车了,后来虽然做了一点调整,改成说百分之九十是电动车,剩下那百分之十可以是一些混动车或者烧环保燃料的燃油车,但你仔细想想,这不还是在一步步地把燃油车往外推嘛,目标很明确。
咱中国虽然没有直接给出一个具体哪年哪月不让卖燃油车的时间表,可咱们国家有个大目标,就是要在2060年的时候实现碳中和。你再看看燃油车排放的那些废气,那肯定跟这个碳中和的要求不搭边儿啊,从这个大方向来看,燃油车肯定是要被淘汰的,这是没跑的事儿。
不过话又说回来,现在纯电车也确实还有一些不尽如人意的地方。很多人开纯电车出门,总会担心半路没电,找充电桩麻烦,这就是所谓的续航焦虑。而且充电时间呢,对比加油来说,确实也慢不少,有时遇到冷天气,电池的性能还会打折扣,这些都让一些人对纯电车有点犹豫。
好在,现在市面上有了插电式混合动力车和增程式电动车,这些车就特别聪明,它们既有电动的优势,跑起来安静又省钱,又保留了燃油车的便利性,万一没电了,或者跑长途,可以直接烧油或者增程器发电,完全不用担心没地方充电或者续航不够,开起来跟燃油车没什么区别,甚至体验更好,可以说是能很好地替代燃油车了,解决了纯电车目前的一些短板。
燃油车慢慢地退出历史舞台,这是个大的趋势,谁也挡不住。只这个过程不会像变魔术一样一下子就完成。毕竟,大家开了这么多年的燃油车,惯不是说改就能改的。
再加上,咱们还得花时间去建设更多的充电桩,发展更先进的电池技术,让新能源车的价格变得更亲民,这样大家伙儿才能更心甘情愿地去接受它。老百姓买车换车也是需要时间的,一辆车不是说换就换的,买回来也能开个好几年甚至十几年。
而且,现在路上跑的燃油车那么多,这些车总得有个报废年限吧,不可能立马就都消失。所以,新能源车完全占据主导地位,取代燃油车,还需要很长一段时间,不是一朝一夕就能完成的。
咱们得有点耐心,慢慢地看这个变化发生,这是一个循序渐进的过程,未来肯定是属于更环保、更高效的新能源车的。
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