你猜怎么着，八月的新车型名单里，五羊本田又来了一款150cc的龙骨车——NWZ-150。和NWG150不同，这次的定位和风格有明显差异，怕市场里再起内耗。厂方显然想让两款车各自找准自己的路，避免彼此抢戏。其实，这样的分工也挺有意思的。
从动力看，NWZ-150继续用代号为eSP150的单缸水冷四缸发动机。最大功率11.4千瓦，最大扭矩约14.4牛米，这套动力此前在PCX和UHR上就测试过，强调的是平稳、油耗低、耐久性好。
真正的亮点在配置上。NWZ-150申报了多种型号，把各配置逐条列出后，显得有点越级的味道。细节方面，后视镜采用大踏板常见的“佛沙式”设计，固定在车身前端，转动时视线更稳。申报图里还显示前脸带摄像头，挡风玻璃可电动调节，甚至出现了类似方向盘的线束接口。
就外形而言，NWZ-150和NWG-150其实是两种完全不同的车型。NWG-150走的是运动风格，NWZ-150的前脸与NWT-150（人们熟知的小佛沙）有些相似，但不是简化版。从尺寸看，NWZ-150比NWT-150小一些，更符合150cc级别的城市通勤需求。不过重量却是约152公斤，略重于NWT-150。原因在于龙骨式车架，让整车重量“压秤”后反而显得更结实、稳定。
传闻九月正式发布，是否会在今年的摩博会亮相尚未定。五羊本田当然有新动作，NWZ-150被寄予厚望，既要填补NWG150与NWT150之间的空缺，又要以更高的配置去抢占国产150踏板市场。
