辟谣了：奔驰压根没考虑过用宝马发动机

之前有传言说梅赛德斯-奔驰和宝马可能要达成史上首次的发动机供应合作，但现在官方正式否认了。梅赛德斯-奔驰集团技术总监兼董事会成员马库斯·谢弗明确表示，公司不会用外部发动机——尤其是宝马这种直接竞争对手的。

我们之前报道过这个传闻，说两家德国车企正在深入谈判，奔驰考虑在未来部分车型（特别是紧凑型车以及C级和E级的插电混动版）中使用宝马的2.0升涡轮增压汽油发动机（B48）。目的是省下研发成本，并确保符合即将实行的欧7排放标准。

不过，谢弗在慕尼黑车展上直接否认了这件事：“这完全不是真的。我们自己研发了全新的模块化发动机系列——FAME，覆盖所有排量级别，并且已经能满足欧7、国7还有美国的排放规定。”

FAME模块化发动机平台是四年前推出的，包括四缸、六缸、八缸和十二缸发动机——这套系统设计时就考虑了行业电动化转型，未来仍会继续使用。谢弗还提到，新的高性能V8发动机马上开发完成，它完全符合最严格的排放法规，而V12发动机也会继续留在奔驰的产品里。

他说：“我们会继续提供V12和V8发动机。我们有一整套自主研发的新一代燃油发动机，已经为未来做好了准备。”

之前有传言说，从2027年开始，奔驰可能会用宝马的2.0升发动机替换部分小排量机型——比如和吉利等合作伙伴（通过Horse合资公司）共同开发的1.5T发动机。

但不管是奔驰还是宝马，从来没有官方确认过这件事。现在谢弗正式表态，很清楚了：奔驰不打算外包燃油发动机，更不会找竞争对手代工。

现在正是奔驰的关键时期：他们一边加快电动化，一边也没放弃燃油发动机。比如新款GLC就会推出电动版，定价和燃油版接近——这说明两种动力路线正在调整平衡。