最近这几年，咱们国家的新能源汽车发展得是真快，满大街跑的电动车，技术和设计都让外国人竖大拇指。
但可能很多人还没注意到，在两轮电动车这个领域，咱们的中国品牌也开始悄悄发力，准备在世界舞台上给大伙儿一个大大的惊喜。
这不，在意大利米兰举办的那个全球顶级的摩托车展览会上，咱们国内一个叫“小牛”的品牌，就拿出来一台让全场老外都看呆了的电动踏板车，名字叫Concept 06。
这台车可不是咱们平时在小区里看到的那种慢悠悠的代步小电驴，它简直就是从科幻电影里直接开出来的未来座驾，性能强到离谱，配置高到吓人，彻底颠覆了很多人对电动踏板车的固有印象。
咱们先来说说最让人热血沸腾的性能部分。
一般咱们提到电动踏板车，脑子里想的可能就是买买菜、接接孩子，时速能有个五六十公里就顶天了。
但是小牛这台Concept 06，完全不是一个路数。
它装了一个功率高达20千瓦的电机，这个数字可能听着有点抽象，咱们换个大家都能懂的说法，就是它的马力足足有27匹。
这是个什么水平呢？
现在市面上最常见的那种125cc排量的燃油摩托车，比如很多外卖小哥骑的那种，马力一般也就十二三匹的样子。
也就是说，这台电动车的力气，差不多是普通燃油小摩托的两倍！
这么大的马力，带来的直接结果就是速度快得惊人，官方公布的最高时速能达到155公里每小时。
这个速度别说是在市区里了，就算上了高速公路，跟旁边的小汽车跑一跑也一点不虚。
这就彻底把电动踏板车从“代步工具”的框框里解放了出来，变成了一台真正可以用来长途骑行、追求驾驶乐趣的“大玩具”。
这背后体现的，是咱们中国在电机技术上的飞速进步，我们不光能造出省电耐用的电机，也能造出这种性能堪比跑车的“性能猛兽”。
光有速度还不行，现在的车，不智能一点都不好意思跟人打招呼。
小牛这台Concept 06，在智能化这方面，可以说是武装到了牙齿，很多功能甚至比现在路上跑的不少汽车还要先进。
比如说，它车尾装了一个雷达。
咱们骑摩托车最怕的就是后视镜有盲区，后面的车跟得太近了自己不知道，特别危险。
这个雷达就能一直帮你盯着后面，一旦有车离你太近，它不光会在你面前那块跟平板电脑差不多大的彩色屏幕上提醒你，最绝的是，它还能在车子后面的路面上，用光投射出警示信息，直接告诉后车的司机“请保持车距”。
你想想看，这个功能是不是既实用又酷炫？
还有一个功能，估计开过特斯拉的朋友会很熟悉，那就是“哨兵模式”。
摩托车这东西，停在外面最怕的就是被人划了或者碰倒了，有时候还容易被小偷惦记。
有了这个哨兵模式，当你锁车离开后，车上装的那些摄像头就会变成一个个警惕的“哨兵”，时刻监控着车子周围的情况。
一旦有可疑的人靠近或者车子被触碰，系统就会立刻开始录像，并且第一时间把警报信息发到你的手机上。
这样一来，谁动了你的车，证据确凿，安全感一下子就上来了。
更厉害的是，这台车还带有一套人工智能系统，小牛给它取名叫“KI-Pilot”。
这个系统就像一个会学习的私人助理，它能慢慢了解你的骑行习惯。
比如你喜欢起步猛一点，还是喜欢平顺加速，它都会记下来，然后自动调整车辆的动力输出模式，让车子开起来越来越顺你的心意。
它还能根据你的习惯调整大灯的亮度和警报的灵敏度，真正做到“车懂你心”。
除此之外，像什么自适应巡航（就是能自动跟车，不用一直拧油门）、坡道起步辅助（停在上坡不会往后溜车）、陡坡缓降这些以前只有在高端汽车上才有的功能，现在这台两轮电动车上全都有了。
可以说，小牛是把一台智能汽车的核心功能，都给浓缩到了这台踏板车上。
说完了硬核的性能和科技，咱们再来看看这台车上那些特别有人情味儿的设计。
对于一台要骑的车来说，舒不舒服太重要了。
这台Concept 06的车把和座椅，都是可以电动调节的。
不管你是高个子还是小个子，是胳膊长还是胳膊短，都能通过按几个按钮，轻松找到一个最适合自己的骑行姿势，长时间骑行也不会觉得累。
不过，要说最让大家津津乐道、觉得设计师脑洞大开的，还是它藏着的一个“小桌板”。
咱们都知道，电动车充电不像加油那么快，总得等上一段时间。
这段时间干嘛呢？
玩手机脖子酸，干等着又无聊。
小牛的设计师就想到了这一点，他们在车身上设计了一个可以翻折出来的小桌子。
充电的时候，你就可以把这个小桌子打开，放上笔记本电脑回个邮件，或者摆上一杯咖啡、一本书，悠闲地享受一下午后时光。
这个设计看起来很简单，但它一下子就把充电这个原本有点烦人的过程，变得有格调、有乐趣了。
这说明我们的设计师不光是在考虑车子的功能，更是在思考用户的生活方式，怎么让用车体验变得更好。
再加上它的电池还支持无线充电，科技感和便利性直接拉满。
当然，目前这台车还处在概念阶段，小牛也说了，真正能让大家买到的量产版本，最早可能要等到2027年。
他们把这台车的目标市场定在了欧洲，就是要去跟那些国际大牌，比如日本的本田、雅马哈，在他们最擅长的大型踏板车领域掰一掰手腕。
这背后透露出的，是咱们中国品牌的强大自信。
从这台Concept 06身上，我们看到的不仅仅是一堆亮眼的数据和新奇的功能，更是一种信号：在电动化这个全新的赛道上，中国制造正在从过去的“跟跑者”变成“领跑者”，我们有能力、有创意，去定义未来的出行工具应该是什么样子。
这台车，可以说就是中国电动两轮车向世界高端市场发出的一封掷地有声的“挑战书”。
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