最近身边好几个朋友都在问我：15万到20万这个价位，有没有一款能“支棱起来”的中型SUV？既要空间大、坐着舒服，又要智能化不落伍，最好还能有点驾驶质感。说实话，以前这个价位真有点尴尬，要么是“老咕噜棒子”换壳卖情怀，要么就是堆配置但开起来像船。但最近广汽传祺推出的向往S7，限时价直接干到16.98万元起，还带1万元置换补贴，一下子把水搅浑了。这价格，别说合资了，连不少国产对手都得“气的蹦起来”。
我特意去试驾了一圈，还拉上了同价位的两位“老熟人”——比亚迪唐DM-i和哈弗H6新能源，想看看这场“中型SUV夏日大乱斗”，到底谁能笑到最后。
先说外观，向往S7第一眼就挺“上头”。它不像某些“车界网红”那样靠夸张线条博眼球，而是走的简约科技风。前脸贯穿式灯带+可发光LOGO，晚上点亮那一下，妥妥的“出片利器”。车身线条流畅，风阻系数据说做到了0.28，这在同级里算是“顶呱呱”了。侧面看过去，比例协调，没有为了大而大那种笨重感。朋友说它像“走路摇头晃脑”的成功人士，有面儿还不张扬，这评价，我给满分。
坐进车里，15.6英寸大屏+10.25英寸全液晶仪表，科技感直接拉满。最让我惊喜的是它的座椅——NAPPA真皮+通风加热按摩，这配置在20万内的车里可不多见。后排空间更是“真香”，我1米8坐进去，腿还能翘二郎腿，中间地台几乎纯平，三人出行也不委屈谁。后备箱规整，放倒后排就是一张“床车”，露营党狂喜。相比之下，唐DM-i内饰用料扎实但设计偏保守，H6新能源科技感有但质感略逊一筹。这么一比，向往S7的舒适性配置确实“上桌第一个动筷”。
动力方面，向往S7提供纯电和插混两种选择。我试的是插混版，1.5T发动机+电机组合，综合续航超1000公里，百公里馈电油耗才5.2L，这燃油经济性，谁看了不说一句“真香”？市区用电，成本低到忽略不计；长途用油，完全没有里程焦虑。一脚油门下去，动力响应比H6新能源快得多，高速超车信心十足。底盘调校偏舒适，过减速带干脆利落，不像某些车“晃得像果冻”。唐DM-i平顺性无敌，但运动感稍弱，开久了有点“佛系”。向往S7则在舒适和操控间找到了平衡点，算是“驾驶玩具”和“买菜车”的完美结合体。
智能化是这次向往S7最“打脸”的地方。激光雷达版本直接送价值25000元的城区NDA（自动导航辅助驾驶），这操作太狠了！我试了试城市道路自动跟车、变道、进出匝道，整个过程丝滑流畅，比我自己开还稳。L2级辅助驾驶全系标配，主动刹车、盲点监测、自动泊车一个不少。更贴心的是，终身不限量基础流量+3年15G娱乐流量，刷剧听歌不心疼。反观唐DM-i，高阶智驾要加钱选装，H6新能源的车机反应偶尔卡顿。这么一比，向往S7的智能化配置简直是“降维打击”。
安全性也不能忽视。向往S7全系标配6气囊+L2级辅助驾驶，车身高强度钢占比超60%，还送首任车主三电终身质保（非营运）。试驾时故意压了几个井盖和坑洼，车身没有异响，悬挂系统稳得很。厂家还提供7x24小时道路救援+终身维保上门取送车，这服务意识，直接把“安心”俩字刻在了用户心里。
再看价格，16.98万起，还送1万置换补贴+0首付长周期贷款，这诚意够不够？对比一下，唐DM-i起售价20万+，H6新能源顶配也得逼近20万。更别说向往S7还把激光雷达、NDA、三电质保这些“硬货”直接打包送，简直是“跌冒烟了”还要再送一堆福利。老车主看到这价格，怕不是要“天塌了”。
当然，没有十全十美的车。向往S7的品牌影响力相比比亚迪还有差距，4S店数量也不如哈弗多。但你要说产品力，它真的把该做的都做到了，甚至超额完成任务。16.98万能买到中型SUV、插混长续航、激光雷达高阶智驾、NAPPA真皮座椅、三电终身质保……这配置清单，看着都让人“上头”。
所以问题来了——
这样的传祺向往S7，你会考虑入手吗？
面对唐DM-i和H6新能源，你会怎么选？
16.98万起还送一堆“王炸”福利，这波操作，你爱了吗？
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