被冷落的越野“王牌”!三大件来自奔驰,气场胜过普拉多,没人理

北汽BJ90,这车啊,说它厉害吧,确实厉害。

三大件全是奔驰的,开出去那气场,普拉多都得靠边站。

被冷落的越野“王牌”!三大件来自奔驰,气场胜过普拉多,没人理-有驾

可说它不行吧,也真不行,销量惨淡,比窦娥还冤。

今儿个,六神磊磊就来跟大伙儿唠唠这台国产“高端”越野车,到底是怎么把自己玩儿成“冷宫弃妃”的。

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先说说这血统,BJ90跟奔驰GLS的关系,那可是“打断骨头连着筋”的。

底盘、发动机、变速箱,全是奔驰的,北汽自己说是95%的零件都是进口的,好家伙,这简直就是套了个北汽壳子的奔驰啊!

可问题是,这壳子套得吧,不太好看。

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虽然说是家族化设计,但怎么看怎么像老款GLS,有点儿拾人牙慧的意思。

人家新款GLS都改头换面了,你BJ90还抱着老黄历不放,这怎么能吸引那些追赶潮流的年轻人呢?

再看看内饰,嚯,还是一股子老奔驰味儿。

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真皮、木纹,该有的都有,豪华感也到位。

可仔细一瞅,有些细节就露馅儿了。

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倒车影像那画面,跟马赛克似的,还有那入门版,连个全景影像都没有,这也太抠门了吧?

好歹也是七十多万的车啊,不能光顾着面子,里子也得拾掇拾掇啊!

空间倒是挺大,毕竟轴距摆在那儿呢。

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五座版直接把第三排砍了,后备厢那叫一个宽敞,都能在里面打滚了。

可现在二胎三胎家庭这么多,五座够谁用啊?

要是能整个七座版,说不定还能多卖几辆。

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配置方面,该有的都有,陡坡缓降、底盘升降,越野那是一把好手。

可现在都啥年代了,智能驾驶辅助、车联网这些高科技玩意儿才是消费者的心头好。

BJ90在这方面就显得有点儿落伍了,跟不上时代潮流啊!

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要说这BJ90最大的败笔,还得是那价格。

七十多万,都能买奥迪Q7、宝马X5了,谁还买你个北汽啊?

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就算你骨子里是奔驰,可面子上的事儿,国人还是很在意的。

品牌影响力这东西,不是一朝一夕就能建立起来的。

你北汽再怎么努力,在消费者心中,跟BBA还是差着好几个档次呢。

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而且,这BJ90的目标客户群体也太窄了。

喜欢硬派越野,又对奔驰GLS念念不忘,还得不在乎品牌,还得有钱,这得是多小众的群体啊?

所以说,BJ90这车,就像一个练了一身绝世武功的高手,却偏偏生不逢时,空有一身本领,却无处施展。

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它有实力,但缺乏市场认可,有配置,但缺乏品牌光环,有性能,但缺乏价格优势。

说到底,BJ90的困境,是自主品牌高端化道路上的一个缩影。

想往上走,光靠堆料、拼配置是不够的,还得在品牌建设、市场定位、价格策略上下功夫。

BJ90的故事,或许能给其他自主品牌提个醒:高端之路,道阻且长。

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