奔驰CLA常见故障、奔驰CLA维修、奔驰M270发动机
奔驰CLA基于前驱MFA平台，搭载1.6T（M270）或2.0T（M270高功率）发动机。两个排量虽然动力不同，但故障点基本一致。
M270发动机通病
第一，正时链条拉长。M270的正时链条张紧器设计有缺陷，长期工作后张紧力下降，链条拉长。冷启动时"嗒嗒"声是第一个信号。建议8万公里检查链条松紧度。
第二，涡轮增压器 wastegate 卡滞。 wastegate 连杆的销子容易脱落或卡死，导致增压压力不稳。表现为加速时动力时断时续，报P0234/P0299故障码。
第三，机油消耗偏大。M270的活塞环设计导致机油消耗比同级发动机高。5000公里消耗1升以内算正常，超过就需要检查活塞环和气门油封。
7G-DCT变速箱问题
CLA搭载的7G-DCT七速双离合变速箱（7F-DCT的前身），低速顿挫比后来的7F-DCT更明显。原因是早期的TCU软件标定不够成熟。
升级TCU软件可以改善一部分顿挫，但不能完全消除。如果顿挫非常严重，可能是离合器片磨损了。
底盘方面
CLA前悬挂是麦弗逊结构，下控制臂衬套比C级的多连杆结构更容易磨损。8-10万公里后，过减速带前轮有松散感，需要更换下控制臂总成。
保养建议
M270发动机建议使用0W-40全合成机油，比0W-30高温保护更好。保养周期7500公里，不要拖到1万。双离合变速箱油6万公里换一次。
深圳奔驰专修民哥（陈益民），35年奔驰维修经验
