2026款福特Escape“六州禁售”！年销14万+的畅销SUV栽在排放上？

近期，关于福特Escape停产的传言被证实为“乌龙”，但这款紧凑型SUV的未来仍面临区域性挑战。据外媒及行业消息，福特计划在2026年继续推出Escape新车型，但受限于严格的排放法规，美国六个州将无法购买或注册该车型。这一消息引发消费者与行业关注。

六州市场“禁售”，排放标准成拦路虎

根据报道，2026款福特Escape因动力系统未达到加州排放标准，将无法在加利福尼亚、马萨诸塞州、纽约、俄勒冈州、佛蒙特州和华盛顿州销售。加州作为全美排放法规最严格的地区，其标准被多个州采纳，包括纽约和马萨诸塞州。Escape目前搭载的1.5升和2.0升EcoBoost四缸发动机，以及2.5升插电式混合动力系统，均未通过这些地区的环保认证。福特官方虽未正式确认该消息，但行业分析认为，其动力系统的技术迭代滞后是主要原因。

销量稳健，但未来挑战犹存

尽管面临区域性禁售，Escape仍是福特旗下畅销车型之一。数据显示，2024年福特Escape在美国销量达146,859辆，同比增长4.2%；2025年第一季度销量为37,357辆，同比微增2%。回顾历史，Escape在2014年至2017年期间年销量曾突破30万辆，2018年至2019年也维持在20万辆以上。尽管近年来销量有所下滑，但其市场基础仍较为稳固。

行业观察：法规倒逼技术升级

此次事件凸显了汽车行业在环保法规与市场需求之间的博弈。随着《清洁空气法案》等政策的推进，车企需加速动力系统技术迭代，以满足更严格的排放标准。对于福特而言，如何在保留Escape市场地位的同时，推动其动力系统向电动化转型，将是未来发展的关键。

对于居住在上述六州的消费者而言，若对Escape感兴趣，或需提前锁定2025款车型。而福特能否在后续车型中突破技术瓶颈，重新赢得这些市场的准入资格，仍需拭目以待。