我这个人吧，一直以来都属于那种不怎么爱较真的人，觉得很多事情过得去就行，没必要那么抠细节。结果呢，我发现就因为我这性子，考科目二老是过不去，真是让人头大。以前练车的时候，每次挂掉，我就觉得肯定是自己技术还不行，手脚不协调啊，或者哪个点位没看准之类的，从来没想过，问题可能出在别的地方。
有一次练车，前天的事儿，教练看我老是出问题，就特地过来指导我调座椅。他让我先踩着刹车，然后试了试腿。我当时就感觉，腿有点儿酸，估计是座位有点太靠前了。说来也奇怪，虽然腿不怎么舒服，那天练倒库的时候，我竟然把把都挺完美的，车子稳稳当当就进去了，当时也没多想，就觉得可能是那天运气好，或者突然找到了点感觉。
到了昨天，我又要跑全程了。上车的时候，也没太注意座椅是不是跟前天一样，反正就随便调整了一下，觉得差不多得了。结果车子一停下来，我突然发现，哎，腿之前那种憋屈的感觉没了，胳膊也能很舒服地伸展开来，一点儿都不觉得僵硬。
那一刻我就觉得挺奇怪的，因为这种舒服的感觉，以前练车的时候很少有。
今天，我把昨天这种特别的感觉跟教练说了说。教练一听，立马就明白了，他拍了拍脑门儿说，怪不得你老是考不过呢，你每次上车座椅都调得不一样，点位怎么可能每次都准呢，他解释说，咱们开车，尤其是科目二，那些所谓点位啊，其实都是跟你的身体位置息息相关的。
你坐得靠前一点，或者靠后一点，看出去的视线就不一样了，平时我们说的那些什么车头对准线啊，肩膀过线啊，这些判断标准全都会跟着变。就好像你每次考试，拿到的参照物都变了，那还能怎么考好呢。
听教练这么一说，我才恍然大悟。以前我总觉得，开车嘛，就是技术活儿，多练练就好了，失败了就是技术不熟练。座椅这种小细节，我从来没往心里去过，总觉得随便调调，能踩到刹车油门就行。
我以前一直以为自己成功是因为技术好，失败了就是技术不过关，没想到啊，这根源竟然出在座位上。怪不得我每次都觉得，有时候练得特别顺，有时候又怎么都找不到感觉，原来是座椅这个变量一直在捣乱。
以前也出现过腿酸或者胳膊不舒服的情况，但我那时候只想着克服这些不适，从来没想过要去找出真正的原因，也没想过它们会直接影响我判断点位的准确性。我总是把注意力放在操作本身，比如打方向盘的时机，踩离合的力度，完全忽略了身体姿态对这些操作精确度的决定性影响。
这事儿让我彻底明白了，有些时候，看着不起眼的小细节，反而是决定成败的关键。像我这样，本来就不是个爱钻牛角尖的人，以前觉得差不多就行。但是现在看来，为了能顺利通过科目二，这座椅的事儿，我还真得较真儿一回了。
以后每次上车，我都要把座椅仔仔细细地调整好，确保我的坐姿跟以前成功的那次一模一样，这样才能保证我每次看到的点位都是准的，不再让这种小问题影响我的发挥了。以前浪费了那么多时间，受了那么多挫折，其实都是因为我太不较真了。
现在明白了，要学会去关注那些平时不注意的小地方，它们往往才是问题的症结所在。
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