大多数FBI重大抓捕行动背后都有一些引人入胜的故事，但这次行动却有着一个颇为有趣的汽车转折。作为与FBI十大逃犯之一瑞恩·韦丁相关的“巨型回转”调查行动的一部分，特工们查获了地球上最稀有的现代超级跑车之一：一辆2002款 梅赛德斯-奔驰CLK-GTR。这种车存世量极少，即使在博物馆外也难得一见。而看到一辆被联邦当局作为证据保管，则完全是另一回事，就像看到一只狗用后腿走路一样罕见。
这辆车的估价约为1300万美元，考虑到过去十年CLK-GTR的价格，这个数字几乎算是保守估计。即使在顶级跑车和限量原型车的世界里，CLK-GTR也独树一帜。它的诞生源于梅赛德斯-奔驰在20世纪90年代末期需要称霸耐力赛，而当时唯一的方法就是打造一款堪称史上最惊世骇俗的认证特制车。而其中一辆最终与一名涉嫌跨国贩毒集团扯上关系，这简直令人啼笑皆非。韦丁的犯罪帝国固然是件大事，但在这里，真正的焦点是这辆如今被FBI扣押的跑车。而你也知道这意味着什么，它很可能会在某个时候被拍卖，所以赶紧准备好你的支票簿吧。
CLK-GTR 是一款带有牌照的勒芒原型车
CLK-GTR 的来历本身就颇为传奇。梅赛德斯-奔驰专门打造这款车，目标是称霸FIA GT 锦标赛，而要让赛车获得认证，唯一的办法就是生产公路版车型。通常，制造商们会小心翼翼地钻认证的空子。但梅赛德斯-奔驰却反其道而行之。他们基本上就是把赛车拿出来，只增加了足以满足法规要求的内饰，然后就把它叫做公路车了。瞧！
在那雕塑般的车身之下，隐藏着一台6.9升自然吸气V12发动机，公路版车型可输出约604马力。但数据并不能完全展现它的魅力。CLK-GTR之所以如此令人血脉贲张，在于它与原型赛车极为接近的驾驶感受。悬架几何结构、驾驶舱布局、车身比例、碳纤维单体壳车身，以及发动机与乘员舱后方仅几英寸的巧妙布局，无不体现着极致的操控理念。一切都以速度为先，舒适性其次。
在当时，这辆车是世界上最昂贵的新车之一，在20世纪90年代末，它的售价相当于约150万美元。如今，每当一辆这样的车从收藏家手中转手，成交价都会达到八位数。大多数车主都将它们珍藏起来。它们太过珍贵，不忍驾驶；太过原始，不忍随意使用；又太过历史悠久，不忍心随意放置。可谓完美组合。
一辆价值1300万美元的奔驰车为何卷入刑事调查？
“大回转”行动旨在瓦解韦丁涉嫌的可卡因贩运网络。调查人员称，该网络一次性通过哥伦比亚、墨西哥、南加州和加拿大运送数百公斤可卡因。根据司法部的简报，该网络每年非法获利超过10亿美元。如此巨额的资金流动，调查人员预料会发现现金、房地产和海外资产。但他们万万没想到的是，他们竟然还发现了一辆极其罕见的奔驰车。
据报道，这辆CLK-GTR是因韦丁的犯罪集团相关资产没收而被查获的。这类案件中出现高价值车辆并不罕见，但大多数情况下都是改装过的稀有车型或深度定制的超级跑车。CLK-GTR则不同。它是收藏家们梦寐以求数十年的珍品。像这样的车通常静静地存放在恒温车库中，而不是出现在国际逃犯的圈子里……而这些逃犯可能也拥有恒温车库。
联邦调查局的公告并未详细说明车辆状况，但考虑到该车稀有以及此类车型通常受到的精心保养，其车况可能良好。至于该车是否合法购买、进口合规或维护得当，现在都将成为调查的一部分。
为什么CLK-GTR在现代超级跑车世界中如此重要
被扣押的CLK-GTR的价值不仅仅体现在金钱上。CLK-GTR在其首个赛季便赢得了FIA GT锦标赛冠军，并在欧洲各地斩获多项胜利，重新定义了厂商车队所能取得的成就。公路版车型的存在几乎就像一张历史收据。赛车曾叱咤风云，而量产版车型的出现正是成就这一切的基石。剩下的故事，大家都耳熟能详了。
现代超级跑车的发展很大程度上要归功于那个时代。CLK-GTR 为保时捷 Carrera GT、法拉利 Enzo 和帕加尼 Zonda的出现铺平了道路。它引入了一种赛车工程技术，如今这些技术已成为各大厂商的卖点。主动式空气动力学、轻量化结构和源自赛车的动力系统在今天已是司空见惯。但在 1998 年，它们却是革命性的。正因如此，收藏家们才会如此争相抢购这些车。CLK-GTR 代表了一种理念：先打造速度最快的跑车，然后再考虑如何使其合法化。如今，它已被列入联邦证据清单，等待着最终的命运。
“大回转”事故调查将在未来几个月持续占据新闻头条。然而，汽车界却将目光聚焦在一个出人意料的细节上：有史以来最有价值的梅赛德斯车型之一如今已成为美国政府的财产。CLK-GTR 早已是传奇之作，如今却承载着截然不同的历史。无论最终是拍卖、收回还是被政府封存，它在此案中的出现都为这桩离奇事件增添了新的篇章。CLK-GTR 的设计初衷是为了赢得比赛；谁也没想到它会出现在联邦政府的简报会上。
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