特斯拉这次真是摊上事了！一季度财报堪称“灾难片”，净利润暴跌71%，销量也创了两年来新低，股东愁得头发大把掉。
可偏偏如此惨烈的状况下，特斯拉股价还能反弹10%。为什么？
因为老板马斯克一句话：“我要回归特斯拉！”这位“硅谷钢铁侠”究竟能不能力挽狂澜？
还是说，这不过是他画的另一个饼？这篇文章带你深挖马斯克的骚操作，以及特斯拉的未来几大增长点！
一、马斯克“玩够了”，特斯拉股价重新抬头？
5月，马斯克在特斯拉一季度财报电话会议上明确表示，他将减少在“政府效率部”的时间，把工作重心转回特斯拉。
这一表态直接让特斯拉股价反弹超过10%，投资者纷纷重拾信心。但问题来了，这次马斯克的“回归”真能救活特斯拉吗？
其实，特斯拉这次财报之所以如此惨烈，归根到底还是销量暴跌。一季度全球销量仅33.6万辆，同比下降20%，尤其是在欧美市场，消费者因为马斯克的政治立场对特斯拉产生抵触情绪。
北美销量同比下降33.8%，欧洲市场更是平均下滑超过30%。甚至有车主直接给特斯拉车扣标、贴纸，划清界限。
但就在这种情况下，财报发布后股价竟然上涨。这背后除了马斯克的表态，还有一丝乐观的市场预期——比如中国市场的强劲表现。
一季度特斯拉在中国卖出了13.4万辆，占全球销量近40%。这让投资者意识到，特斯拉并非完全没救，只是欧美市场暂时“拉胯”。
二、“政府效率部”的骚操作，坑了特斯拉？
去年11月，马斯克“考公上岸”，受特朗普重用成为政府效率部负责人。
他用互联网思维管理政府，目标是到2026年削减2万亿美元的联邦支出，裁撤75%的联邦机构。这种雷厉风行的手段虽然在硅谷屡试不爽，但放到政府部门，直接引发轩然大波。
两个月裁员10万人，马斯克的操作导致反对声四起。不少极端分子甚至将怒火撒在特斯拉上，美国和欧洲多个特斯拉门店遭到攻击，充电桩被破坏，甚至车主无辜“躺枪”。
法国图卢兹的一家门店被人为纵火，俄勒冈州展厅遭枪击。这些事件进一步加剧了消费者对特斯拉品牌的抵触情绪，销量下滑也就不足为奇。
不过，马斯克显然意识到了问题的严重性。他在财报会上表示，未来将减少在政府效率部的时间，每周仅花1-2天，“专心搞特斯拉”。
这波“回归”表态，终于让投资者看到了希望。
三、销量惨烈，特斯拉的增长点还能在哪？
虽然财报难看，但特斯拉并非一无是处。
一季度储能业务收入达到26.38亿美元，同比增长67%。尤其是在亚太地区，随着Model Y焕新版上市，中国市场的表现尤为亮眼。
但更令人关注的是马斯克在财报会上给出的“新饼”。他确认将在未来推出廉价版Model 3和Model Y（即传闻中的Model 2），虽然没有具体时间，但这款车型一旦上市，能极大提振销量。
此外，特斯拉的机器人项目也在稳步推进，预计年底将有数千台机器人在工厂运行，未来4-5年内产能或达百万台。
而最具革命性的还是FSD加持下的Robotaxi。据马斯克透露，今年6月将在奥斯汀试运营，预计2026年实现完全自动驾驶。
虽然自动驾驶技术仍需更多数据训练，但特斯拉的纯视觉方案让其成本远低于友商，有望占据市场优势。
四、大饼虽香，特斯拉能否“再伟大”？
尽管马斯克画了不少饼，但特斯拉面临的挑战也不容忽视。
比如特朗普的关税政策对特斯拉零部件和储能业务造成了影响。虽然马斯克表示特斯拉车型已实现85%的本地化率，但电池供应链仍对中国依赖较大。
而关税政策的松动迹象，能否缓解这一问题，目前还不好说。
此外，Model 2的开发进度依然受阻，机器人和FSD技术仍需时间完善。特斯拉的未来增长点虽多，但短期内能否逆转业绩，还需观察马斯克的执行力。
不过，特斯拉作为新能源汽车领域的开创者，技术和品牌优势仍在。只要马斯克专心搞特斯拉，投资者仍有理由相信它能度过这次危机。
一季度财报发布后，特斯拉股价反弹，这种“逆袭”除了马斯克的表态，还折射出市场对特斯拉的复杂期待。作为新能源领域的标杆，特斯拉的未来仍有想象空间，但前提是马斯克能真正“收心”，带领它走出泥潭。
你觉得这次马斯克能成功吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！
全部评论 （0）