凯迪拉克的电动旗舰车型凯雷德IQ将在韩国市场上市。
国产电动SUV中续航里程最长，达739公里
借助Super Cruise超级巡航系统，即可实现免手持驾驶。
奢华的设计和创新的室内设计
首款登陆韩国的全尺寸电动SUV，续航里程达739公里，并配备Super Cruise超级巡航系统，为豪华电动化树立了新的标杆。
一款在韩国市场极为罕见的超大型豪华电动SUV终于要亮相了。凯迪拉克旗舰车型凯雷德（Escalade）将推出电动版，并于下月登陆韩国市场。
通用汽车于27日宣布，将于11月正式推出“凯雷德IQ”。
这款车型体现了凯迪拉克品牌的象征意义和技术实力，其739公里的续航里程（韩国最长）和“超级巡航”免手持驾驶技术，有望撼动豪华电动汽车市场。
驾驶性能：重新定义电动汽车的极限
凯迪拉克凯雷德IQ基于通用汽车最新的电动汽车平台打造。它配备了205千瓦时的大容量电池，单次充电即可行驶739公里（综合续航里程）。这使其成为韩国市场上续航里程最长的电动SUV。
充电性能同样值得称道。配备800V超快充电系统，充电10分钟即可行驶188公里。eAWD双电机系统可输出高达750马力和108.5公斤·米的扭矩，带来澎湃的加速性能和静谧的驾乘体验。
外观优雅，内饰创新。
该设计也为豪华SUV树立了高标准。车头采用了凯迪拉克标志性的垂直LED前大灯，车尾则采用了刀锋式尾灯，进一步强化了品牌的辨识度。
车内，一块 55 英寸的曲面 LED 显示屏横跨整个仪表盘，而配备 38 个扬声器的 AKG Studio Reference 音响系统则进一步增强了沉浸式体验。
凯迪拉克表示：“车辆的每一个部件都经过精心设计，旨在提供超越单纯交通工具的感官体验。”
豪华电动SUV能否在韩国市场流行起来？
随着科技进步，普及只是时间问题。定价和基础设施仍然是问题。
超巡航和抵达模式：技术的演进
这款车型是韩国首款搭载通用汽车驾驶辅助系统“Super Cruise”的车型。这项功能是一项免手驾驶技术，只要驾驶员注视前方，就可以双手离开方向盘驾驶。
它还支持自动变道功能，目前可在全国约 23,000 公里的高速公路和主要干道上使用。
它还配备了名为“到达模式”的后轮转向功能，即使在狭窄的城市空间也能实现灵活的泊车和低速操控。345升的“e-trunk”前置储物空间为户外活动和长途驾驶提供了新的便利。
与此同时，凯迪拉克凯雷德IQ是一款全尺寸豪华电动SUV，首次登陆国内市场。初期将限量发售。感兴趣的买家可通过全国各地的凯迪拉克展厅进行预订咨询。
凯迪拉克强调，通过这款车型，“韩国消费者将有机会率先体验到尖端的电气化技术”。
全部评论 （0）