2026款北京越野BJ40标准版购车体验与冷门配置碎谈

2026款北京越野BJ40标准版购车体验与冷门配置碎谈

那天去4S店，门口停着一排新BJ40，看着还是那个熟悉的方盒子样儿。销售小王边喝水边跟我说，这车最近订单涨得快，说是上市一天就破万了，我心里还嘀咕这消息是不是吹的。不过确实，价格摆在那儿——焕新价才12.69万起，比前几年便宜不少。记得邻居老刘去年买坦克300时还吐槽过BJ40贵，现在这价格，他估计要后悔。

聊到车型，小王顺嘴提了句：“现在卖的是2026款，有三种版本，官方指导价14.99到15.99万，但活动期能低两万多。”金融礼、置换礼这些东西他也没细说，让我自己问售后。他主要推汽油标准版，说这个最划算，用起来省心。我听群友讲过柴油版噪音大些，而且加油站有时候找不到合适柴油枪，就不太考虑。

外观其实没啥大变化，就是五孔格栅和环形灯一直保留着。侧面线条还是硬邦邦的，看起来挺唬人。有个细节以前没注意：备胎挂在尾门上，不少师傅都夸这设计脱困方便，但缺点是雨天泥巴甩得到处都是。尺寸嘛，我也不是太关心具体多少毫米，只知道比老款稍微长了一点，轴距2760mm，好像群里有人量过，说后排空间改善不明显，不过装钓鱼竿绰绰有余。

轮毂全系17寸双色，据修理厂李师傅讲，这规格好配胎，不容易挑花眼。他还补充一句，“别信网上那些‘原厂轮毂容易变形’传言，我见坏的大多是暴力越野玩坏的。”颜色方面，新出了丛林绿，小王极力推荐，说“看着特精神”，但我老婆喜欢白色，她觉得耐脏，其实用久了都一样沾灰。

内饰部分倒是真让人意外，全液晶仪表+双中控屏，还有副驾娱乐屏（据说能刷剧），家里小孩坐副驾路上不会闹腾了。这套8155芯片反应速度很快，上次试驾语音助手叫它开空调，它立马就执行，还会聊天，不过偶尔听不懂方言。“前排座椅加热”冬天用真香，可惜按摩功能要选舒享包才有，标配没有。另外Pioneer扬声器声音不错，就是隔音一般，高速风噪还有点明显。

动力方面，两种发动机：汽油2.0T最大180kW、395牛米；柴油2.0T 120kW、400牛米，都搭8挡手自一体变速箱。我实际开下来感觉汽油机安静些，加速平顺，高速超车够用。但修理厂张师傅提醒：“别光看参数，涡轮介入早低扭不错，但拉高速吃油也猛。”他建议首保最好提前做一次，把涡轮管路查查，有时螺丝松动漏气不是啥稀奇事儿。

配置亮点嘛，其实标准版已经给足面子，自适应远近光灯、行李架、固定脚踏板这些都有。不少朋友以为最低配就很寒酸，其实安全气囊和主动刹车一样不少。“入门即高配”这种话销售经常挂嘴边，不过仔细琢磨，也就是差个前桥差速锁而已。如果真想玩深度越野，可以选装，加钱办事呗。而且舒享包还能选电动脚踏板和真皮座椅，要啥自行搭呗——自由度挺高，这是很多同级别车型没有的灵活性。

对比一下高一级版本吧，也就是差几个配置，比如那个前桥锁，不标配但可以加钱选；其他像主被动安全系统都齐全。有人问有没有什么冷门配置？其实后备箱照明灯带晚上露营特别管用，以前老款只有一个弱光，现在亮度提升不少，是厂家偷偷改进的小地方。此外副驾驶娱乐屏虽然宣传很多，但实际群友反馈“偶尔死机”，重启下又好了，多半软件问题吧，也算小插曲。

至于养护，一般首保5000公里左右。有位北方网友吐槽冬季启动慢，被技师一句“你这是电瓶亏电啦”怼回去了。据说新款对低温适应优化了一些，但是零下二十度还是建议买块好一点的蓄电池备用。这也是老司机经验之谈，在东北地区尤其受用——谁家冬天不开空调？

最后分享个身边故事：我们小区之前有辆2017年的BJ40，每年春秋两季总能看到业主拆顶篷晾晒，那布顶设计后来取消掉了，现在全系硬顶，更结实也更防盗。有一次维修工翻旧账本，还念叨当年软顶渗水投诉多，如今基本绝迹，“厂家终于长记性啦”。

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信源散见于微信群闲聊、小区邻居口述及4S店销售现场描述等日常渠道。