哪吒在泰国现在怎么样了，东南亚电车圈最近最热的新闻，莫过于经销商的自杀式反水，压货千辆甩卖无保修欠款千万

哪吒在泰国现在混得挺惨的，东南亚电动车圈子最近闹得沸沸扬扬的，就是经销商直接翻脸了，硬着头皮把上千辆车低价扔出去卖，还没保修，欠的钱高达千万泰铢。

事情是这样的，经销商忍不住了，直接把账单甩出来给大家看，他们被哪吒厂家硬塞了1000多辆电动车，这些车的总价值达到7亿泰铢。厂家那边品牌的前途看起来越来越没谱，售后服务基本瘫痪了，经销商觉得再这么下去没法玩，只能自己想办法脱手这些车。

结果他们把一款原本卖57万泰铢的NETA V-II电动车小SUV，直接降到29.9万泰铢，大概相当于人民币6万块钱左右，就这么甩卖出去。话说回来，这么便宜的价格可不是白捡的，经销商直白地说，这批车买回去就没有保修服务了，因为哪吒泰国公司还欠他们好几千万泰铢的售后费用和返点钱，经销商自己兜不住这些后续的维修开销了。

现在算下来，这次亏本大甩卖造成的损失，已经超过了5亿泰铢，经销商的日子难过了。

更麻烦的是，泰国消费税局那边从今年年初就开始发话了，他们觉得哪吒没做到当初承诺的在本地生产电动车，所以正打算起诉要追回之前给的20亿泰铢政府补贴。这事儿一出，整个东南亚电动车市场都炸锅了，大家都在议论哪吒在泰国还能撑多久。

经销商这么一反水，其实就是在赌一把，试图赶紧回点现金止损，但厂家欠的钱不还，车子卖出去也没保修，买车的泰国人估计也得掂量掂量值不值。哪吒汽车本来想在东南亚抢滩登陆，结果现在看起来像踩了雷，品牌形象大打折扣，销量和口碑都跟着遭殃。

泰国市场竞争本来就激烈，特斯拉和小米这样的对手虎视眈眈，哪吒如果不赶紧处理好这些烂摊子，恐怕在东南亚的布局就得黄了。经销商的账单曝光后，网上到处是吐槽，说厂家压货太狠，售后跟不上，搞得大家都没信心。

泰国消费者现在买电动车也更谨慎了，生怕买到个没保障的二手货。这波操作让哪吒在泰国的处境雪上加霜，经销商的反水就像压垮骆驼的最后一根稻草，欠款问题不解决，补贴被追回，品牌还能不能翻身还真不好说。

东南亚其他国家经销商估计也在观望，看哪吒怎么收场，这事儿的影响可不小。