试驾误踩油门仍锁单 雷军开车门成小米固定仪式

徐洁云亲口确认了:那个试驾小米澎程误踩油门冲出路面的用户,已经下单锁单了。9月12日,小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云对红星新闻的报道就回了六个字:的确是这样。

试驾误踩油门仍锁单 雷军开车门成小米固定仪式-有驾

先说这事有多离谱。9月8日,一位客户试驾澎程,路口转弯给前车让道,一紧张,油门当刹车,车直接冲出车道。好在人没事。按一般剧本,试驾出这种事故,用户不得跟销售吵翻天?结果呢,三天后,人家下单了,锁单了。

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你说这事换你身上你能忍?我估计不少人试驾蹭个轮毂都心疼半天。这用户倒好,直接把车开沟里了,回头还掏钱买。这操作让网友都看傻了。有人调侃:这是试驾试出感情来了,还是被小米的售后态度征服了?

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更热闹的是另一条线。9月11日雷军发文说澎程第二天全国交付,覆盖75座城市。评论区没人问车怎么样,全在刷同一句话:雷总明天去哪儿开门?从SU7开始,雷军给车主开车门就成了小米汽车的固定节目。2024年4月3日首批SU7交付,雷军亲自给每个车主开门、递钥匙、合影,"千亿老板给我开车门"直接成了热梗。

试驾误踩油门仍锁单 雷军开车门成小米固定仪式-有驾

这仪式感一路延续到现在。澎程上市4分钟锁单破万,9月7日发布,9月12日就全国交付,节奏快得飞起。有汽车博主说得好:甭管这是营销还是服务,只要对消费者有利,就没毛病。这话我认同。

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说真的,我一开始也觉得开车门就是个噱头。但仔细想想,这背后传递的东西挺实在的。你买台几十万的车,厂家大佬亲自给你开门递钥匙,那种被尊重的感觉,确实不是参数表能给的。这事儿从SU7传到YU7,再传到澎程,说明用户吃这套,愿意买单。

那个误踩油门的用户,大概也是被这种诚意打动的吧。试驾出了岔子,小米没推诿,用户也没记仇,最后反而成交了。这事放别的品牌身上,可能就成一桩纠纷了。说好的公平呢?有时候公平就是你拿我当回事,我也拿你当回事。

明天澎程就要在全国75城交付了。我现在就好奇一件事:雷总一个人跑得过来这么多城市吗?还是说,他打算在哪个城市开门,网友已经准备好去蹲点了?

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