岚图FREE+空悬硬核“冻真格”测试!

“冻真格”挑战,岚图FREE+空悬实力验证!

近日,岚图汽车CEO卢放亲自上阵,带领岚图FREE+进行了一场史无前例的“冻真格”测试,挑战业内首次“空悬魔鬼三重奏”——“-30℃冷冻 + 500公斤超载 + 超国标500%强度震动”。这场直播测试,不仅是对FREE+空气悬架系统的终极考验,更是对岚图“技术为王”理念的生动诠释。

“三重奏”挑战,极限测试空悬可靠性!

岚图FREE+空悬硬核“冻真格”测试!-有驾

测试过程堪称残酷:FREE+首先被放置在-30℃的冷冻舱中持续冷冻12个小时,并装载500公斤重物;随后,在保持低温状态下,车辆被固定在震动台上,以超出国标500%的强度连续震动2小时;后,车辆驶入结冰状态的耐久路测试路段,真实模拟用户遭遇的各式烂路。

这种将“极寒深冻、超负重、超高强度震动、结冰直测、复合地狱烂路”五重极端工况叠加的测试方法,在新能源汽车公开测试领域尚属首次,其严苛程度远超行业常规标准,堪称对空悬系统可靠性的终极“炼狱”考验。

岚图FREE+空悬硬核“冻真格”测试!-有驾

硬核实力,岚图FREE+经受住考验!

终,岚图FREE+的空气悬架系统经受住了考验,在“冻真格”测试中表现优异,全程零泄漏、零变形、零失效。这充分证明了岚图FREE+空悬系统的可靠性和稳定性,也展现了岚图汽车在技术研发方面的实力。

“低调结构”里的真技术!

岚图FREE+的空悬系统采用了“全铝底盘+保时捷同款倍适登减震器+EDC电控阻尼减震系统+空气弹簧”的组合,并经历了7亿公里、相当于绕地球17500圈的真实道路检验,实现了上市4年“零自曝”。这些“低调结构”里的真技术,才是岚图FREE+能够经受住极限考验的关键。

岚图FREE+空悬硬核“冻真格”测试!-有驾

技术为王,岚图引领行业发展!

岚图汽车始终坚持自主正向开发、坚持智驾平权、坚持安全平权、坚持开放合作、坚持长期主义,持续在安全性、可靠性等“看不见的体验”上高额投入。岚图FREE+的“冻真格”测试,正是其对“技术为王”理念的好诠释,也为行业树立了新的标杆。

7月12日,岚图FREE+即将正式上市,全系标配华为乾崑智驾ADS4和鸿蒙座舱5,拥有模拟百万级超跑声浪和驾控体验的岚擎模式。这款集“技术”与“豪华”于一身的新能源SUV,将为用户带来超越预期的驾驶体验!

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