试驾完荣威M7 DMH后，我对这款主打“大美好DMH 混动新标准”的中大型轿车的看法彻底改变了。它不仅符合日常通勤和家庭出游的需求，而且每个细节都贴合了家庭用户的核心诉求，这次试驾绝对值得。
“大”是格局：宽敞空间为全家带来舒适
对于家庭用车来说，空间是一项非常关键的因素，而荣威M7 DMH的B级行政级尺寸无疑提供了超越同级别车型的舒适体验。车宽1890mm与修长车身的设计，使它停在小区停车场时显得尤为气派，比邻居的紧凑型轿车大了一圈，朋友在帮忙搬东西时也直呼“空间真的够用”。
在试驾过程中，后排能轻松容纳两位老人和一个儿童安全座椅，前排与后排之间仍有两拳多的余地，孩子在后排活动、递玩具也很方便。最令人惊喜的是后备箱，在周末带着孩子去露营时，折叠推车、帐篷和野餐垫等物品都能轻松装下，甚至连妈妈的摄影包也能容纳进去。加上31个储物空间，把水杯、零食、充电线等小物件都整理得井井有条。这样的空间感不仅实用，还能在亲友同行时增添不少体面。
“美”是质感：设计与光影的结合
一坐进驾驶舱，我便感受到“前劳斯莱斯设计师赋能”所带来的奢华感。车头的直瀑式镀铬前脸，在阳光下层次感十足，而车解锁时，迎宾光毯宛如光之羽翼，铺展在地面上，充满仪式感。选的浅茶金车身显得十分高雅，搭配的多辐领辉精工轮毂也让路人驻足询问。
车内设计同样细致入微，256色氛围灯与流云纹饰板的搭配，傍晚通勤时调至暖色调，瞬间便能缓解一整天的疲劳。中控台的软包材料手感细腻，完全没有廉价塑料感。视觉与触觉的双重享受，让这款车在细节上毫不逊色于二三十万的高端车型。
“好”是贴心：混动、舒适、智能全面兼备
荣威M7 DMH的“好”体现在每一个用车场景中，试驾的过程中让我印象深刻的有三个方面。
好混动：告别续航焦虑
DMH6.0超级混动系统让人省心。日常40公里的通勤路线，一周才需要充一次电，实测纯电续航达到了166.5公里，超过了官方数据。周末自驾游时，油电切换几乎没有顿挫感，这得益于P1电机同轴设计，既减少了传动损耗，又让驾驶更加安静。最重要的是每公里的成本大约只有两毛钱，比燃油车省了一大半。
好舒适：宛如移动“全景沙发”
带着孩子试驾时，全景沙发躺椅成了孩子的“专属空间”。副驾一键折叠后，后排瞬间变成了“大床房”，孩子可以直接躺下休息，慕斯舒压座椅的Surflex®反重力海绵提供了极佳的舒适感，就像家里的沙发一样。走郊区的颠簸路段时，mCDC动态悬挂系统的表现远超预期，车身几乎没有晃动，老人也觉得“比家里的车稳多了”。后来得知，这套系统每秒扫描200次路面，提前15米预判路面颠簸。
好智能：豆包大模型无所不知
全球首搭的豆包深度思考大模型改变了我的用车习惯。语音控制非常灵敏，“打开儿童模式”后，系统会自动调低音量并开启后座空调。导航时还能与手机行程无缝对接，经过收费站时，系统会提前提醒“准备扫码支付”。高速上试了NOA辅助驾驶时，变道时车子会主动观察车况，遇到大货车时还能智能避让，让新手司机也能轻松应对。
入手正当时：10万预算享受终身保障
试驾过后，我算了一笔账，立刻决定下单，这价格真是太划算了。官方指导价为9.78万-11.48万，限时优惠价格已经降到8.58万-10.28万，并且还附赠高达18000元的四重礼包，此外，五大件终身质保和零自燃终身保障彻底消除了我对后期用车的顾虑。与同级别的车型相比，像160公里的纯电续航和全景沙发躺椅等独特配置，性价比真是无可挑剔。
如果你也在选购家庭用车，我强烈建议去门店试驾荣威M7 DMH。亲自体验一下它的座舱空间，开一段日常路线，便会发现“大美好”并非口号，而是实实在在的用车幸福感。对于10万预算，能够拥有这样一款中大型混动车型，毫无疑问是新能源时代的家轿典范。
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