智驾很守规矩？呵，蓝山这小家伙，一周的相处下来，我算是明白了，它就是个规矩过了头的“傻憨憨”！
想起提车那天，阳光灿烂，销售小哥眉飞色舞地介绍各种功能，我心里那个激动啊，跟中了彩票似的。400块的油加进去，油箱指针还没指到顶，又跑去充了20块的电，一度电1.18元，这价格，啧啧，比我喝肥宅快乐水还便宜。开着新车，一路哼着小曲，591公里跑下来，空调音乐全程在线，那叫一个舒坦。可这一路，我也发现了这车的“傻”：强制保电50%根本没用，电量哗哗往下掉，比我钱包里的钱跑得都快，到41%的时候发动机启动了，还好，噪音不大，抖动也比我那老款油车强多了。就是这油耗，一开始飙到11个多，把我心疼的哟，跟割肉似的。还好，跑了两趟高速后降到8个，估计是磨合期加市区路况闹的。
这车的智驾，怎么说呢，高速上是真丝滑，就像德芙巧克力一样，入口即化。可它总喜欢往左偏，搞得我老觉得它想抢方向盘，可我明明没压线啊！你说它“傻”不“傻”？更“傻”的还在后头。在城市里用NOA，四车道，最左边是左转车道，中间用隔离墩隔开。我得靠左转，可这蓝山愣是识别不了，不敢过去。前面有车穿过隔离墩进了左转车道，它就左右晃，像个想吃糖又不敢拿的小孩，犹犹豫豫地挪了几十米，最后快到路口了，猛地一脚刹车，提示我接管。我当时那个尴尬啊，跟社死现场似的，后车滴滴个不停，不知道的还以为我路怒症犯了。
这就像最近那个“AI换脸诈骗”的新闻，技术是真牛，但用错了地方，后果不堪设想。蓝山的智驾也是一样，技术是先进，但还不够智能。高速上表现不错，可到了复杂的城市路况，它就“傻”眼了，像个只会照章办事的机器人，不懂变通。你说隔离墩不能过，那前面车是怎么过去的？这不就是“刻舟求剑”吗？
所以啊，这智驾，用起来是真轻松，但你不能完全指望它。它就像个刚学会走路的孩子，你得看着点，随时准备扶一把。它很守规矩，可有时候规矩是死的，人是活的。就像最近那个“酱香拿铁”的梗，咖啡和白酒，看似风马牛不相及，结合起来却意外地火爆。这说明创新很重要，不能墨守成规。
说到创新，特斯拉最近发布了新款Model 3，听说续航里程又提升了。也不知道蓝山什么时候能OTA升级一下，解决掉电快的问题，再优化一下城市NOA的逻辑，别动不动就“急刹车”，搞得我像个马路杀手似的。
这智驾的未来啊，就像股市一样，充满不确定性。它会越来越智能，还是会像某些“专家”预测的那样，最终被人类抛弃？谁知道呢？也许哪天，它真能像老司机一样，在城市里游刃有余，甚至比我还懂路。又或许，它会变成一个更“守规矩”的“傻憨憨”，在面对复杂路况时，依然不知所措。
唉，这科技发展太快，我都有点跟不上了。就像最近那个“室温超导”的新闻，一会儿说成功了，一会儿又说没复现，搞得我云里雾里，都不知道该信谁了。这智驾也一样，未来会发展成什么样，谁也说不准。我只希望，它别再那么“傻”，别再让我在路口上演“急刹车”的尴尬戏码了。
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