在停车场偶遇这么一台小车，大概率会被当成普通老头乐，圆滚滚的车身看着呆萌又可爱，停在劳斯莱斯旁边都显得有些“格格不入”。可要是走近了看，你绝对会被狠狠打脸，法拉利专属红漆亮得晃眼，四出排气透着股不好惹的劲儿，红色Brembo刹车卡钳藏在轮毂里，车门上那只蝎子标更是自带气场。这可不是什么普通代步车，是阿巴斯695 Tributo Ferrari，一台把意大利性能基因刻进骨子里的小钢炮。
说起这只蝎子的事，得回溯到1949年的意大利。创始人卡尔·阿巴斯是个奥地利来的赛车工程师，干脆把自己的天蝎座当成品牌标志，还配上意大利国旗的红白绿条纹当装饰，一眼就能认出是意式血统。刚开始这家公司就专做汽车配件，还帮菲亚特改车，凭着给菲亚特600升级发动机，把排量提到0.75升，让这台小车在赛道上一路开挂，成了当时的常胜将军。
1971年菲亚特正式把阿巴斯收至麾下，这只蝎子从此成了菲亚特的性能担当。1977到1980那几年，阿巴斯助力菲亚特131车型，三次拿下世界拉力锦标赛制造商冠军，这份战绩直接奠定了品牌的赛道基因。直到现在，阿巴斯的每款车都带着这份不服输的运动劲儿，没辜负当年的辉煌。
阿巴斯695 Tributo Ferrari的底子是菲亚特500，这款1936年就诞生的微型车，是意大利街头的经典符号，第三代车型长3.546米，泡泡似的造型自带亲切感。但阿巴斯对它进行了全方位的“肌肉改造”，完全褪去了代步车的温柔。最核心的动力部分，搭载1.4升涡轮增压发动机，调校之后能爆发出180马力，峰值扭矩250牛·米，配上6速手动变速箱，零百加速最快只要5.9秒，最高时速能冲到225公里。
虽说车身上没贴法拉利的跃马车标，但处处都透着和法拉利的渊源。车尾和迎宾踏板上的法拉利字母，明晃晃告诉你它的特殊身份。法拉利团队还亲自下场调校了悬挂系统，让这台小车拥有接近跑车的操控感，开起来丝毫不飘。17英寸轻合金轮毂配着205/40 ZR17轮胎，抓地力拉满，车内全黑真皮座椅加碳纤维装饰，桶形赛车座椅裹着红色缝线，坐进去就像进入赛道座舱，运动氛围直接拉满。
值得注意的是，这台车的细节设计藏着不少小心思。车头的小尾翼可不是装饰，官方测试显示，角度调到60度时，时速冲到200公里能产生45公斤的下压力，就像在车尾压了块配重，赛道上跑再快也稳得很。车内的TFT液晶显示屏还能显示G值和增压压力，开着它仿佛随时能切换到赛道模式，每一次踩油门都能感受到机械的乐趣。
阿巴斯的日子最近并不太好过，2024年8月，品牌停产了595和695两款燃油车型，全力转向电动化，推出了500e和600e电动车。可市场并不买账，2025年英国市场销量直接暴跌，全年只卖了273辆，比2024年的954辆少了一大半。核心问题出在改装上，老车迷就爱折腾发动机和燃油系统，电动车根本没这机会，不少车主都吐槽少了玩车的灵魂。
迫于压力，Stellantis集团已经确认，阿巴斯正在评估重返燃油车市场，打算基于菲亚特500 Hybrid平台造高性能小钢炮。但这条路并不好走，这个平台搭载的1.0升三缸自然吸气发动机，只有64马力，零百加速要16.2秒，这成绩和阿巴斯的性能定位差得太远，怎么调校升级成了最大的难题。更关键的是，欧洲市场排放法规严格，燃油车每年要交上千欧元的税费，品牌还得权衡成本和合规的问题。
国内车迷想拥有这只蝎子，只能靠平行进口渠道。目前国内在售的阿巴斯车型，从145马力的595到180马力的695 ESSESSE，价格在25万到45万之间，属于小众玩家的选择。而695 Tributo Ferrari作为限量版，全球产量原本说99台，后来有消息称实际生产了299台，国内保有量不足5辆，落地价曾高达80多万，能入手的基本都是真爱粉。
买这台车的人，肯定不是冲着实用来的。后排空间只能勉强坐人，185升的后备箱放个登机箱就满了，家庭出行根本不够用。非独立后悬架加运动化调校，过减速带时颠簸感特别明显，隔音效果也一般，高速上噪音不小。但这些缺点，在驾驶乐趣面前似乎都不值一提，Record Monza主动阀门排气系统，随时能在低调巡航和嘶吼声浪之间切换，Brembo四活塞卡钳的制动力，让每一次刹车都很有信心。
在电动车越来越普及的今天，阿巴斯695这样的燃油小钢炮，就像汽车文化里的“异类”。它不追求续航和智能配置，只专注于机械质感和驾驶本质，这份坚守反而显得格外珍贵。2026年初，还有抖音博主分享了这台车的赛道视频，1.4T发动机嘶吼着冲线，手动挡的操控感让不少车迷直呼过瘾，评论区全是“梦想之车”的留言。
汽车市场从来不是非黑即白，有人偏爱电动车的便捷安静，就有人执着于燃油车的机械激情。阿巴斯没有跟着大众潮流随波逐流，反而坚持自己的小众路线，这份不妥协才让汽车文化更加多元。能在路上偶遇一台阿巴斯695 Tributo Ferrari，对车迷来说是种幸运，毕竟这样纯粹的驾驶机器，只会越来越少。你愿意为这份机械情怀买单吗？
全部评论 （0）