都知道现在国内汽车市场正面临“风起云涌”的全新变革，岚图汽车在近期也搞了波大的，家族全新旗舰SUV“岚图泰山”亮相，定位全尺寸大型SUV，车长超5米2，车宽2米有余，车高近1米82，轴距3米12，和同级别热门车型问界M9相比，体量感更吸引眼球。与此同时，作为一款全新旗舰SUV，泰山也拿出了应有的诚意，品牌作为华为“合作商”，不仅为新车装配了最新华为乾崑ADS 4驾驶辅助系统，而且同样搭载4颗激光雷达，实现车身周围路况环境360°几乎无死角的覆盖，点云密度高，对复杂路况也能实现精准感知。
除此之外，岚图泰山在设计层面也颇有一番诚意，大家不能单纯理解为岚图梦想家、知音等车型简单“拉皮”升级而来，其内部代号为“9L”，而从数字序列来看，“9代表数字之极”，显然为了区别于品牌其它车型，新车的产品力可不能简单从尺寸升级展开。因此，我们不妨从外观设计展开聊聊泰山的“诚意”都体现在哪里。
结合官方发布的渲染图来看，全新岚图泰山的设计风格挺拔高大，并且延续了追光L、梦想家双拼色车身涂装的高档设计语言，比较显眼的设计元素为抛光大饼轮毂，内圈为凹面设计，外圈为规整的环形镂空设计，在静止状态下也有非常出色的复古辨识度。前脸的设计具有很强的品牌识别度，中网格栅沿用家族化方形细条镀铬镂空设计，从斜45°角看过去，还能找到类似“飞翼”样式的渐变效果，配以简洁的“Y”型品牌LOGO来看，一股子“老钱风”扑面而来，但有一说一，这种特立独行的大面积镀铬中网布局，在当下的新能源车市场上还真是一抹清流。
也许是因为镀铬中网的“厚重感”抢走了太多的注意力，所以当视线重新散开聚集在车头两端细长的LED日行灯和分体式布局LED大灯时，竟然有种“格格不入”的违和感。不过，参考官方图所示，镀铬中网的上沿会有一段贯穿式LED灯带与两端LED日行灯隔空相接，这在一定程度上会弥补视觉上的巨大反差感，同时前唇到侧裙，再到后包围底边均有工整细腻的镀铬饰条点缀，这都进一步强化了外形的高级感。
说完前脸，我们再来看侧面，车顶激光雷达的位置不变，对应华为192线激光雷达，同时侧面可选装左右对称的2颗侧向激光雷达，对驾驶辅助感知做进一步的“性能冗余升级”。此外，除了22英寸抛光大饼轮毂外，新车还将提供质感细腻的电镀轮毂和花瓣式双拼轮毂设计，与之呼应的半隐藏式门把手采用“星空”设计，与尊界S800的门把手设计有“异曲同工之妙”，透露着不俗的豪华气息。不过，考虑到这项配置的“噱头”更大于实用价值，所以后期大概率会以“选装配置”的身份出现。
聚焦动力和续航来看，参考工信部公开的数据，新车将支持800V快充，同时新车搭载东风岚图自研岚海智能超混系统，其中混动发动机的排量为1.5T，最大功率110KW，这一点和问界M9没有拉开实质性的差距，而主要驱动系统则交由前后双电机输出，无论是起步还是中高速再加速，动力都有较好的储备。续航方面，新车标配65kWh三元锂电池组，CLTC工况纯电续航370km，综合续航里程超1400km，SoC电量从20%充至80%仅需12min。
结语
作为岚图旗下的旗舰之作，岚图泰山是否能以“高端新能源SUV”的身份入主国内市场“9字辈”队伍，现在还真不好说。毕竟同级别的问界M9、极氪9X、腾势N9也都不是善茬，低段位还有吉利银河M9、深蓝S09“严防死守”，给岚图泰山留下的空间并不大，但考虑到华为乾崑ADS 4以及Harmony Space 5座舱的加持，或许新车给个合适的定价，也会重新打乱现有的市场格局。大家觉得呢？欢迎评论区留言互动。
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