9月16日，一汽奔腾给旗下微型电动车奔腾小马新增了一个名为“奶咖棕”的车色。这颜色名字听着就挺秋日氛围的，暖棕加柔白，官方说灵感来自咖啡和牛奶的融合。他们还给这颜色用了6层喷涂工艺，加了抗老化珠光涂层，说是为了提升视觉质感和耐久性。
这颜色可不是随便调出来的。
研发团队是瞄着2025秋冬美拉德色系的流行趋势去的，那种源自食物熟化反应的温暖色调，据说像秋日午后的阳光一样“自带高级感滤镜”。
他们用焦糖棕做基底，掺进奶白和咖啡灰，还做了哑光漆面处理，避免传统棕色显得闷，追求一种“近看有质感、远看有辨识度”的效果。工程师甚至还往漆面里加了陶瓷微粒来提升耐脏性，看来是知道棕色车容易显尘的用户痛点。
随着“奶咖棕”的加入，2026款奔腾小马现在总共有7种外饰颜色了，包括雪樱粉、冰椰蓝、天黛青、山茶绿、蜜桃粉、芝士白，以及这个新成员，内饰也有5种配色可选。这阵仗，想抓住更多追求潮流时尚的用户，让他们能找到自己的“表达色”。
2026款奔腾小马在配置上也做了些升级。
新车配了无感启动系统、蓝牙钥匙，新增了蠕行模式，说是能提升日常用车便利性和拥堵路况下的操控体验，同时还支持OTA在线升级。那个无感启动和蓝牙钥匙，听起来挺方便，车主靠近车辆就能自动解锁，坐进去踩刹车就能走，被形容成“公主请上车”的仪式感。
蠕行模式则被比喻成“芭蕾滑步”，在高峰拥堵路段能以2-5km/h低速缓行，减少频繁启停的顿挫感，系统测试数据显示这比传统驾驶能减少30%的操作频次，倒车也轻松些。OTA升级功能则像给车装了“成长芯片”，听说近期推送的“秋日露营模式”还增加了营地灯光控制、续航精准预测这些实用功能。
奔腾小马一直打着亲民牌。
官方指导价区间是3.49-4.59万元，但现在买，能享受国家补贴、地方补贴和厂家优惠多重政策叠加，最高优惠能达到2.5万元，最低0.99万元就能“入手”。这个超低入手价可不是就能拿到的，它需要同时满足几个条件：车辆续航超过200公里以符合国家新能源补贴政策，用户还需要完成旧车报废，并叠加地方财政补贴。
奔腾小马自打2024年上市以来，市场表现挺抢眼。
截至目前，累计交付量已经突破了14万辆。这车主要瞄准城市短途通勤、家庭日常使用，以及女性用户群体。听说女性车主占比达到了43%，超过半数的男性车主是买来送给配偶的“宠妻之选”。
它把自己定位成用户日常通勤、姐妹聚会、逛街遛娃的“六边形全能生活搭子”，看来是想覆盖多种生活场景。
奔腾小马强调自己在同级别车型里有不少竞争优势，他们称之为“三第一”和“三领先”。“三第一”指的是同级最长的222km CLTC续航里程、同级最智能的配置（语音控制率达98%）、以及同级最强的质保政策（3年或12万公里）。
“三领先”则包括领先的舒适性（采用母婴级环保材质）、领先的视野（1.2米同级最宽前挡风玻璃）、以及领先的环保标准（车内甲醛含量仅为国家标准的1/3）。那个222km的CLTC续航，官方说能轻松覆盖一周通勤加上周末短途游，相当于连续4个工作日每天往返30公里都不用充电。
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