手握10来万买新能源家轿，比亚迪秦L DM-i一直都是很多人的选择，该车不仅颜值、空间在线，而且有比亚迪DM5.0技术加持，确实是难以踩雷的选择。但随着近两年其他厂商技术实力的进步与发展，外加内卷的大环境，秦L DM-i竞争者不断增加，比如长安启源A07就是代表车型，相近的指导价却是C级车，外加如今还推出了618抢先价的优惠政策，放在10万级新能源家轿车市场，可以说是不讲武德了，那么对比秦L DM-i，它们选谁家用更香呢？
（长安启源A07增程版）
（比亚迪秦L DM-i）
今天我们就以长安启源A07蓝鲸增程140精英型（指导价13.59万，优惠后11.59万），以及比亚迪秦L DM-i 120KM领先型这两款车型为例（指导价11.98万），来看看谁的产品力更好。
（长安启源A07增程版）
（比亚迪秦L DM-i）
首先对于家用消费者来说，空间是刚需，毕竟这关乎了家人朋友的日常用车体验。而在这方面，长安启源A07无疑更有优势，毕竟是台中大型车，可是有着4905/1910/1480mm的长宽高，以及2900mm的轴距，相比中型车定位的秦L DM-i（4830/1900/1495mm，轴距2790mm），车格基本上足足大了一号，因此车内的乘坐空间也更宽敞。
（长安启源A07增程版）
（比亚迪秦L DM-i）
结合实际体验来看，实际情况也确实是这样，身高178cm的试乘人员分别坐进两车内，长安启源A07后排的头部和腿部空间，要比秦L DM-i宽敞不少，像是五口之家全家满载出行的情况下，无疑会有更宽适的乘坐体验。当然秦L DM-i的空间表现在10万级家轿车市场中也是很不错的水平了，腿部空间余量能够接近两拳，头部空间能够超过一拳，全家满载出行倒也不会感到局促。
（长安启源A07增程版）
动力系统是每款车绕不开的话题，长安启源A07搭载了智慧新蓝鲸增程式动力，而秦L DM-i则配备了DM5.0插混动力，性能和馈电油耗两车不分伯仲，零百提速都为7s级，同时馈电油耗也都为4.9L/100km（WLTC）。只不过由于长安启源A07只有电机参与驱动，同时电机性能还比秦L DM-i更出色，外加发动机无感启动技术，使得它的实际驾驶感受要更具电感，也就是动力响应更充沛直接，同时馈电或者发动机介入的情况下，噪音控制也要更好。
（比亚迪秦L DM-i）
值得一提的是，长安启源A07得益于更大容量电池包的加持，CLTC纯电续航达到了140km，比秦L DM-i的纯电续航足足多了20km。也就是说日常市区用车，相同里程的情况下，长安启源A07的充电频率要比秦L DM-i更低。同时长途出行的时候，长安启源A07理应也会更晚用油行驶，能耗成本更低。
（比亚迪秦L DM-i）
最后咱们再来看看如今大家买车同样难以绕开的智能座舱部分，其中秦L DM-i采用了家族式设计，观感效果偏向于传统的家轿车，智能化属性主要体现在12.8英寸的悬浮式中控屏上，内置了最新的DiLink100系统，实测流畅度、功能性表现都挺不错，支持可见即可说、手机车机互联、应用商店等主流功能。
（长安启源A07增程版）
而长安启源A07则搭载了天域座舱，整体风格更偏向于新势力品牌，不仅采用了更方便的怀挡设计，还给到了AR-HUD抬头显示的配置，同时车机系统也很智能好用，秦L DM-i能够实现的功能它也都能给到，不过得益于15.4英寸2.5K超高清悬浮大屏+高通8155芯片的加持，长安启源A07会带来更好的观感效果和流畅度。
（长安启源A07增程版）
（比亚迪秦L DM-i）
写在最后
通过对比来看，秦L DM-i虽说产品力表现已经很不错了，没啥短板，但长安启源A07明显要更有竞争力一些，不仅是C级车降维打击，让它在空间拥有一定优势，同时长安启源A07还有更长的纯电续航，以及流畅好用的智能车机。所以如果你比较在意性价比，那么长安启源A07无疑更值得入手，而如果你更看重比亚迪这个品牌，那么选择秦L DM-i也同样没毛病。
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