面对当前激烈的MPV市场竞争，各大品牌都在不断调整策略以吸引消费者。作为合资品牌中的重要一员，本田奥德赛此次的降价举措可谓石破天惊。从之前的23.58万直降至17.58万，这样的降价力度在MPV市场上实属罕见。根据最新数据显示，2024年第一季度奥德赛销量达到5641台，虽然相比去年同期略有下滑，但这波降价无疑将为其注入新的市场活力。
诚意满满的降价
在当前新能源车型围剿燃油车的大环境下，本田奥德赛选择以更具竞争力的价格参与市场竞争。与主要对手相比，丰田赛那虽然配置丰富但价格偏高，而别克GL8空间出色但油耗表现不够理想。奥德赛此次降价后的入门价仅需17.58万元，性价比优势明显，为精打细算的家庭用户提供了一个极具吸引力的选择。
动力系统的惊喜
奥德赛搭载的是一套2.0L油电混合动力系统，整体动力输出令人惊艳。发动机独立输出146马力，配合电动机的184马力输出，最大扭矩更是达到了315N·m。更令人称赞的是它的油耗表现，WLTC综合工况下仅需5.88L/100km，在实际市区驾驶中也只有6L左右的油耗，这样的表现足以让不少纯电动车汗颜。
空间配置显诚意
在空间设计上，奥德赛展现出了不俗的实力。4861mm的车身长度配合2900mm的超长轴距，不仅确保了充裕的乘坐空间，更带来了不错的视觉效果。值得一提的是，奥德赛提供了两种座椅布局可选：标准7座版本满足大家庭需求，而4座商务版则配备了独立航空座椅和后排触控屏，满足了不同用户的个性化需求。同时，考虑到老人和孩子的使用便利性，特意采用了低底盘设计，配合双侧电动滑门，大大提升了日常使用的便利性。
科技配置给力
说到智能配置，奥德赛可一点都不含糊。L2级自动驾驶系统的加持，让日常驾驶更轻松自如。全速自适应巡航系统在拥堵的路况中特别好用，360度全景影像系统则让停车变得简单无比。外观方面也很讲究，LED日间行车灯配上蜂窝状中网的设计，搭配镀铬装饰条和硬朗的腰线，让这款MPV看起来既商务又不失运动感。
用车体验分享
最有说服力的莫过于老车主的使用感受。李先生作为2023款的车主，对这台车给出了很中肯的评价。他特别提到了空间的宽敞实用性，双侧电动门在接送老人孩子时特别方便，油耗表现也相当给力。不过他也指出了两个小缺点：后排座椅放倒后地板不够平整，悬挂系统略显偏硬，舒适性还有提升空间。
市场反响惊人
从市场反馈来看，奥德赛的综合表现非常亮眼。它不仅满足了家用需求，还能胜任商务用途，可以说是一车两用的明智之选。超低油耗更是圈粉无数，在当前油价居高不下的情况下，省油经济性成为许多用户选择它的重要理由。现在降价之后，性价比更是无可挑剔，难怪销量节节攀升。
写在最后
其实选择一台合适的MPV并不难，关键是要找到最适合自己的那一款。奥德赛用实力证明了自己的价值，不仅仅是在参数上的出色，更重要的是在实际使用中的便利性和经济性。17.58万的起售价配上如此丰富的配置，绝对称得上是超值之选。
各位车友们，你们觉得奥德赛这次的降价够诚意吗？欢迎在评论区分享你的想法，如果你已经是奥德赛的车主，也请聊聊你的用车体验！
全部评论 （0）