4.8米的车身长度。三排6座布局。弹出式车顶+双人床+可收纳厨房。还是本田。售价只要人民币11.5万元起。看到这些参数，谁还会觉得“露营床车”只是玩票性质？已经变成了刚需神器。国内MPV卷空间，卷配置，卷价格。可真正让年轻人“想睡就睡”的，真的不多。要说这台本田新Step Wagon露营版，直接把“躺平自由”卷出了新高度。跟那些“伪房车”完全不是一个段位。
车身不大。4.8米长，1.7米宽，1.94米高。数据看着不起眼。实际比一台别克GL8还要小一圈。开起来呢？城市里穿梭，比开小SUV还灵巧。掉头轻松，停车不费劲。朋友说，这尺寸就是“MPV中的A4L”。有点意思。外观也低调。没那种商务气息，反倒更像被拉长的两厢轿车。厢货感？有点，但正好切合了露营车的本质：实用至上。
动力也不是花架子。1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力。CVT无级变速箱。两驱、四驱随你选。要省油？别急，还有混动版，官方说油耗能做到5.5L/100km。比某些国产家用SUV还低。日常通勤，绝不拖后腿。市区开起来，油门轻，动力输出顺滑，家里有老人新手都能轻松驾驭。高速上超车也不肉，CVT调校偏向平顺。发动机噪音控制得不错。比起那些“嗡嗡作响”的小排量MPV强太多。
再说内部空间。三排6座布局，第二排支持旋转+前后滑动。第三排坐俩成年人也不会喊挤。日常带娃、接送老人、全家出行都够用。关键是那套弹出式车顶。驻车一键弹起，秒变双人床。亲测1米8大个子也能伸直腿躺下。晚上不想住酒店？拉到湖边，顶棚升起，窗帘一拉。这不比什么五星酒店更自在？有车友说：“这才是移动的家”。信了。
座椅全系可翻折放平。后两排一秒变“大床”。主副驾还能反向旋转，加上可移动小桌板，直接拼成小型客厅。五个人围坐喝咖啡，打牌，聊人生。三代同堂不挤。对比下国内那些“伪床车”，动不动就是“睡觉腿伸不直”，本田这设计，简直是露营党福音。相信不少车友也有同感。谁不想有个可以说躺就躺的家？
厨房区域在尾部。魔术柜组合，内藏微波炉、洗菜池、冰箱、抽拉操作台。全收纳状态下空间利用极致。做饭、烧水、洗菜样样精通。水电配置是短板，1500瓦逆变器+100安时电池，顶多能带动小电器。10升水箱。说实话，和国产房车比，储备能力一般。但换个角度想，这台车本来就不是重度房车。更像一台“通勤+露营全能MPV”。
细节还有很多。比如全车窗一体式遮阳帘。比如高效空调+后排独立出风口。比如移动无线充电+USB接口全覆盖。还有本田一贯的安全辅助系统。ACC自适应巡航、车道保持、自动紧急制动。和那些“靠感情加持”的国产MPV比，本田在细节和可靠性上，依然有一套。
说完优点，不吹不黑。短板也有。首先，厨房水电配置偏弱。对比国产自主品牌的“房车卷王”，还是差点意思。如果想野外长期驻扎，这车不够给力。其次，国内售价并不便宜。顶配混动版要到31.1万元。性价比？在同级MPV里不算突出。还有一点，国内目前还没引进，想买只能“海淘”或者改装。
但你要是问我，这车到底适合谁？答案很直接：上班族，喜欢短途露营，有娃有老，想要一台既能通勤又能说走就走的车。全家出游，不用再纠结酒店卫生，不用为孩子老人担心歇脚难题。周末带帐篷、装露营桌椅，后备厢装得下。晚上大床一铺，天当被地当床。比起动辄大几十万的进口房车，门槛低太多了。你说香不香？
国内MPV市场都在卷大七座、豪华内饰、本田这台Step Wagon却用“弹出式车顶+魔术空间”打开了新思路。不是谁都需要一台移动别墅。更多人想要的，是一台能日常能旅行。午休能睡觉。露营能做饭。城市能通勤的多面手。别再纠结“MPV=面包车”老观念了。想象一下，明天清晨，推开车门，迎着晨曦泡杯咖啡。孩子还在顶棚床上睡得香。这样的生活。可比996更有盼头。
涨知识了？没想到吧。下一次，看看国内自主品牌会不会“借鉴”本田的魔术设计。毕竟，谁能让年轻人躺赢，谁就能赢得市场。
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