问界M9三登春晚，鸿蒙智行五界齐发！中国豪华车这次真成了

问界M9三登春晚，鸿蒙智行五界齐发！中国豪华车这次真成了

今年春晚不知道大家看了没？反正我是盯着一件事儿：问界M9又上去了！这车现在是真火，梁家辉、刘涛、张新成跟它同台演那个《手到福来》，车阵排开，“问界山河”几个字一亮，灯光秀直接把舞台炸了。这已经是它第三次上春晚了，说实话，以前咱们啥时候见过一台车能连续三年在春晚当“演员”？这事儿本身就挺耐人寻味的。

先说说这次春晚的排面。那节目叫《手到福来》，台上明星卖力演，底下问界M9组成的车阵配合手势变换光影，一会儿排成个“福”字，一会儿又变成骏马图案，科技感拉满。有网友开玩笑说这是“最有排面的汽车演员”，我觉得一点不夸张。你想啊，春晚那是什么地方？一秒几十万上下，能让一台车在那儿“演”好几分钟，这本身就说明问题——中国汽车品牌，真的站起来了。

其实不光是问界，华为鸿蒙智行这盘棋下得挺大。智界是奇瑞搭伙的，主打年轻运动，去年火得一塌糊涂；享界是北汽的，S9那车卖得把BBA都干懵了，连续八个月在30万以上豪华新能源轿车里排第一；尊界更狠，江淮操刀，S800那车一月份卖了2625台，直接把宝马7系和迈巴赫S级加一起都超了；尚界是上汽的，走量也稳得很。再加上问界这员老将，五大品牌各玩各的调性，但背后都是华为那套智能系统撑着，这矩阵一铺开，传统豪华品牌不慌才怪。

但要说这五界里头最出风头的，还得是问界M9。数据摆在那儿：累计交付突破27万辆，连续21个月稳坐50万级以上销量冠军。啥概念？就是说在这个价位段，每卖出10台新能源车，有7台是问界M9。以前这个市场是谁的？宝马X5、奔驰GLE、保时捷卡宴，那是人家的自留地。现在呢？问界M9一个月上险量9222辆，把宝马X5（8675辆）都压了一头。这事儿要是放在五年前，谁敢信？

更牛的是这车不光卖得好，还保值。中国汽车流通协会的数据，问界M9连续9个月蝉联大型SUV保值率第一，插混和纯电两个领域都登顶。二手市场最现实，车好不好，看保值率就知道。为啥它保值？因为真有人买，而且买了的人还愿意推荐给别人。杰兰路那个净推荐值NPS榜单，问界M9连续四次拿第一。我有个朋友开这车，原话是：“开上这车，再开回油车，总觉得哪哪都不对劲。”

说到底，这车的底气还是来自技术。华为那套乾崑智驾ADS 4.0，36个高精度传感器，4颗激光雷达，全向防撞系统CAS 4.0，上市以来主动安全累计避险91万多起。还有那个百万像素智慧投影大灯，这次过年OTA升级后，能在地上投影骏马、烟花、2026灯效，车尾还能显示“一路生花”的灯语。过年走亲戚，车往那儿一停，灯一亮，隔壁邻居都得围过来看。这哪是开车啊，这是开着一台“氛围组”出门。

还有个细节挺有意思。去年年底，问界M9进了国家博物馆，跟C919大飞机、复兴号高铁一起展出。当时看到这新闻，我心里咯噔一下——这是真被当成“国之重器”了。以前咱们的国博里摆的都是啥？青铜器、瓷器、字画，那都是老祖宗的辉煌。现在摆进去一台国产车，说明啥？说明中国制造这回是真争气了。

当然，有人可能会说，不就是一台车嘛，至于这么吹？我觉得得这么看：汽车工业是制造业的皇冠，搞好了能带动一堆产业链。以前咱们只能给外资打工，赚点辛苦钱，现在问界M9卖到50多万，还能卖爆，这说明咱们也有能力吃“肉”了。而且你别忘了，这车是在重庆生产的，赛力斯的工厂里全是机器人，一体化压铸技术比特斯拉还猛。这才是真正的产业升级。

今年春晚那句“问界山河，手到福来”挺应景。问界这三年，从第一次上春晚被人问“这啥车”，到现在三登舞台成了保留节目，背后是中国汽车品牌用硬实力打出来的江山。科技这东西，有温度了才叫豪华；车这东西，有底气了才叫旗舰。问界M9这一路，算是给国产车打了个样。

最后说一句：下次再有人说国产车不行，你就拿问界M9怼回去——国博都收藏了，春晚都上了，你还搁那儿“合资万岁”呢？

经典语句：车能开进步，那是本事；车能开进国博和春晚，那叫底气。中国制造这回，真把豪华车玩明白了。

参考资料：新华网、央广网、国际在线、易车、汽车之家、搜狐网、懂车帝、第一电动网、盖世汽车