雷军人没到场，但5000顶棒球帽半小时被抢光，网友边领帽子边吐槽“想看的新车去哪儿了”。
外媒刚传“小米SUV要延期上市”，官方立马辟谣：“别急，6月见真车！ ”这款代号YU7的神秘新车，价格不到25万，续航超800公里，号称要干翻特斯拉Model Y？
上海车展首日，小米展台成了最魔幻的打卡点。 雷军没现身，但展台前排队的观众却比隔壁BBA还多。
所有人都在抢一顶明黄色的棒球帽，帽子侧面印着小米Logo，官方售价129元，但在这里扫码就能免费领。
上午9点刚开馆，5000顶帽子半小时就被抢空，连工作人员都懵了：“我们准备了三天量，结果一天就没了？ ”
抢到帽子的网友纷纷发朋友圈炫耀，有人把帽子扣在小米SU7的方向盘上拍照，有人直接戴帽摆造型。 社交媒体上，“小米闪电黄棒球帽”的话题阅读量半天破亿。 一位数码博主调侃：“这帽子比小米汽车还难抢，建议雷总改行卖周边。 ”
但热闹背后藏着尴尬。 不少冲着新车来的观众扑了空——小米展台只摆了SU7 Ultra和几辆老车型，最受关注的SUV新车YU7连个车模都没摆。
现场有人对着展台嘀咕：“说好的‘如7而至’呢？ 车呢？ ”工作人员只能反复解释：“YU7还在保密阶段，6月发布会见。 ”
外媒当天上午爆料称，小米YU7可能推迟到8月甚至年底上市，理由是“技术测试未完成”。 这条消息很快登上微博热搜，评论区炸锅：“说好年中上市，又要耍猴？ ”“雷总是不是学贾跃亭搞PPT造车了？ ”
下午3点，小米公关部总经理王化紧急发微博灭火：“YU7上市时间没变！ 还是雷总之前说的6-7月，大家别信谣言。 ”这条微博发完，评论区瞬间涌入2万条留言，有人追问：“车展都不露脸，6月能准时吗？ ”王化挑了一条回复：“该来的会以最好的状态来。 ”
关于YU7的配置，小米官方依然守口如瓶。 但现场有黄牛悄悄兜售“内部消息”，称这款SUV车长接近5米，比特斯拉Model Y大一圈，高配版续航能跑820公里，顶配零百加速3.5秒。
更夸张的是，有人拍到小米工厂测试车的照片，车尾贴着“96.3kWh电池包”的标签，充电10分钟能跑500公里。
价格可能是最大杀手锏。 车展上流出一份供应商报价单，显示YU7起售价不到25万，比Model Y便宜近5万。 一位汽车博主算账：“这价格配上800V高压平台和激光雷达，其他车企要睡不着了。 ”评论区有人不服：“小米造车才几年？ 凭啥卖这个价？ ”立马被怼回去：“当年小米手机也是这么杀出来的！ ”
没见到实车的观众也没白来。 小米展台搞了个“云体验”区，用VR眼镜展示YU7内饰。
体验过的人透露，车里装了可旋转的中控大屏，座椅带按摩功能，连安全带卡扣都做成橙色。 工作人员私下说：“这车后排能躺平，露营模式直接当床用。 ”
车展第二天，小米展台热度不减。 一群外国记者围着工作人员追问YU7细节，得到的回答全是“暂时保密”。
一位德国汽车媒体人摇头：“他们（小米）比保时捷还会吊胃口。 ”旁边日本记者接话：“但中国人吃这套，你看那些抢帽子的年轻人。 ”
特斯拉展台就在斜对面，Model Y周围观众明显比前几天少。 有销售偷偷吐槽：“今天来了三波人，都是看完小米过来比价格的。 ”一位准备买Model Y的观众犹豫了：“再等两个月吧，万一小米真香呢？ ”
车展上的汽车经销商们也在暗中观察。 一位比亚迪销售经理坦言：“如果YU7真卖25万，我们宋L的压力就大了。 ”隔壁蔚来销售更直接：“赶紧通知总部，六月可能要调价。 ”
小米工厂的照片这两天被扒了个底朝天。 视频显示，生产线平均76秒下线一台车，厂区停车场密密麻麻停着上千辆SU7。 知情人爆料：“现在产能全给SU7，YU7的生产线下个月才启动。 ”评论区有人催单：“SU7我都等三个月了，雷军先把老订单发完行吗？ ”
雷军虽然没去车展，但微博一天发了三条。 早上晒SU7车主送的鲜花，中午转发棒球帽热搜，晚上发了个“加油”表情包。 网友在下面刷屏：“雷总，YU7敢不敢现场拆一台？ ”“你把车藏哪儿了？ ”
车展保安透露，小米展台这两天收了二十多张名片，全是供应链公司来求合作的。 “连做汽车脚垫的都来了，说只要用他家产品，免费送一卡车。 ”
截至车展第三天，小米展台累计送出1.5万顶棒球帽。 有观众一口气领了五顶，被工作人员当场揭穿：“您这手机号昨天领过了吧？ ”对方理直气壮：“我给我家狗也申请个账号不行吗？ ”
现场最哭笑不得的是汽车自媒体人。 一位主播对着空荡荡的小米展台直播了三小时，硬是靠聊棒球帽涨了2万粉丝。 “家人们，我现在比小米还急，YU7到底长啥样啊？ ”
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