在中国商界的舞台上，有一位格外引人注目的企业家——余承东。过去五年里，他每逢春节返乡和节后回深圳，都坚持驾驶自家团队参与研发和制造的车型，这份执着不仅是一种个人选择，更是一种对国产品牌的信心与支持。问界M5、M9、享界S9、智界R7、尊界S800，这五款车见证了他行程的每一步，也记录了中国智能汽车的发展跃迁。
**2022年：问界M5长途首秀**
农历大年初二，他驾着问界M5从安徽霍邱出发，直奔深圳，全程约1400公里。那时增程式汽车概念尚未普及，他选择“燃油优先”模式，途中只在高速服务区短暂补能一次便顺利抵达。冬季长途中，这辆M5的续航稳定性、座椅舒适度和驾驶辅助能力让他印象深刻，也让更多人认识到这款车的潜力。当年3月，问界M5开始交付，全年销量超过7.6万辆，为品牌后续发展奠定了基础。
**2023年：问界M7焕新回归**
这一年春节他因工作未能开车返乡，却在改款问界M7的推广中亲自“站台”。他分享亲戚驾驶M7回乡的长途体验，并强调鸿蒙3.0车机系统的独特优势。9月，新M7上市后迅速热销，让他感叹“起死回生”的不易。年底，问界M9发布，配备华为ADS 2.0高阶智能驾驶和192线激光雷达，在感知、识别和安全应对上走在行业前列。
**2024年：问界M9智驾突破**
大年初三返程时，他驾M9全程1314公里，除高速收费站人工操作外，智能驾驶实现全程零接管。这一稳定表现引发网友热议，也展示了智能驾驶在复杂路况中的成熟度。到年底，鸿蒙智行全系交付量达到44.49万辆。
**2025年：享界S9与智界R7的特别测试**
年初他通过预录的自驾返乡视频与观众互动，直播观众数超过846万。返程驾智界R7时，他特意携带数百枚土鸡蛋，测试空气悬挂的滤震效果。长途一路鸡蛋安然无恙，为车辆性能的细腻稳定做了趣味性验证，也让产品多了一份亲切与温情。这一年鸿蒙智行的交付量达到58.91万辆。
**2026年：尊界S800的亮相与热议**
马年春节，他驾驶高端车型尊界S800回到霍邱，将“豪车停农家院”的画面留在了乡村巷口。强烈的视觉反差成为网络热门话题。与此同时，他佩戴的未发布华为AI眼镜首次出现在公众视野，留下了科技与生活结合的新注解。尊界S800在1月销量超过宝马7系和迈巴赫S级总和，显示出惊人的市场竞争力。
五年里，余承东用自家技术和品牌陪伴自己的每一次返乡。这不仅是个人情怀的体现，更是他对“中国智造”的自信与坚持。他的行动，让更多人看到了国产智能汽车的实力与希望，也让我们相信，在这样的推动下，中国汽车品牌将在世界舞台上赢得更多掌声与尊重。
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