当我们还在对国内奥迪车机的使用体验颇多微词时，一个令人惊讶的消息从海外奥迪官网传来：奥迪居然要到2023年夏季才计划推出MIB 3+车机应用商店功能！
这意味着，我们国内早在2021年就已经享受到的第三方应用商店服务，海外市场却要等到今年夏天才能体验，这实在是令人难以置信！
现在，我终于明白了奥迪车机为何会给人留下这样的印象！
姗姗来迟的升级
据透露，此次新增的第三方APP应用商店功能是奥迪与大众子公司Cariad携手研发的成果，旨在提升海外用户的数字化智能体验。
奥迪官网对此进行了详细介绍：此项功能将允许车主直接在应用商店下载第三方应用程序至MMI系统，从而摆脱对传统智能手机互联的依赖。同时，内置商店将提供丰富多样的应用程序选择，涵盖音乐、视频、游戏、导航、停车/充电、生产力工具、天气和新闻等；这些应用程序还会定期更新，以满足不同市场的需求。
我不禁想问，奥迪何时能给国内的应用商店带来一些新鲜感？我车上的高德地图版本还停留在4.0呢！
根据德国官网的信息，实现这一功能的技术路径与国内奥迪车型相似，即在现有的MMI系统中增加一个与硬盘大小相当的安卓外置模块，使安卓虚拟机与MMI系统能够并行运行，既保留了原生车载功能，又能支持第三方应用程序的运行。
此外，奥迪（海外）还补充说明：所有第三方应用程序将通过嵌入式SIM卡建立数据连接，针对欧洲市场的奥迪车主，将免费提供25G的流量，之后的数据使用将通过Cubic Telecom的计费体系进行结算。
支持该功能的具体车型包括：自今年6月起在海外销售的奥迪A3、A4/A5、Q5、A6/A7、A8、Q8 e-tron以及e-tron GT等，但遗憾的是，该功能不适用于旧版车机的升级。
在这里，我也忍不住要吐槽一下国内奥迪车机的现状
首先声明，我本人也是奥迪车主，以下的感受均来自真实的使用体验！
尽管奥迪在中国市场率先推出了MIB3智能系统，但实际使用过程中却让人颇感失望。尤其是在应用程序方面，默认的应用商店不仅数量有限（最多时也只有20个应用可选），而且应用的质量也让人提不起兴趣使用。
1. 预装的应用程序几乎从未更新过，如高德地图、唱吧、百度地图和天猫精灵等，这些应用几乎处于被废弃的状态。2. 同时，仅有的第三方应用也并未针对奥迪MIB系统进行UI视觉的统一设计，只是简单地将普通车机版界面移植过来，导致各种APP之间的交互逻辑混乱不堪，增加了用户的学习成本。例如：不少应用都存在缺少返回键的问题，用户只能点击左侧边栏的Home键返回主页后重新进入应用才能正常使用。
3. 更令人匪夷所思的是，通过在各大线上平台搜索我发现，虽然系统内的第三方应用程序寥寥无几，但用户却可以通过一些“特殊”的付费渠道下载到应用商店中没有的应用，比如B站、腾讯视频和腾讯服务包等，这种现象实在是令人啼笑皆非。
写在最后：
奥迪啊，奥迪，你如今的车机表现真的让人心寒！我只能说，下一台车，我肯定会换！
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